宜昌长盛哈弗 哈弗H6最新报价 诚邀体验

2022-03-02 17:11:30 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 第三代 1.5T 自动乐享型 12.10万 - 12.10万
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2021款 国潮版 1.5T 自动都市版 9.89万 - 9.89万
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2021款 国潮版 1.5T 自动冠军版 10.89万 - 10.89万
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2021款 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 11.39万 - 11.39万
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2021款 第三代 1.5T 自动两驱Plus 11.59万 - 11.59万
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2021款 国潮版 2.0GDIT 自动冠军版 12.19万 - 12.19万
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2021款 国潮版 1.5GDIT 自动豪华版 12.19万 - 12.19万
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2021款 第三代 1.5T 自动两驱Pro 12.29万 - 12.29万
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2021款 第三代 1.5T 自动两驱Max 12.89万 - 12.89万
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2021款 国潮版 1.5GDIT 自动超豪版 12.89万 - 12.89万
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2021款 国潮版 2.0GDIT 自动GT版 12.89万 - 12.89万
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2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme 13.49万 - 13.49万
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2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max 13.69万 - 13.69万
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2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+ 13.70万 - 13.70万
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2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max 14.69万 - 14.69万
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2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme 15.49万 - 15.49万
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2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+ 15.70万 - 15.70万
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2019款 红标 1.5GDIT 自动舒适版 10.20万 - 10.20万
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2019款 蓝标 1.5GDIT 自动舒适版 10.20万 - 10.20万
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2019款 红标 1.5GDIT 自动冠军版 11.90万 - 11.90万
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2019款 红标 1.5GDIT 自动豪华智联版 12.70万 - 12.70万
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2019款 红标 2.0GDIT 自动豪华智联版 13.40万 - 13.40万
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2019款 蓝标 1.5GDIT 自动超豪智联版 13.40万 - 13.40万
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2018款 红标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 10.30万 - 10.30万
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2018款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 10.30万 - 10.30万
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2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 11.30万 - 11.30万
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2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 11.30万 - 11.30万
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2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱尊贵型 11.90万 - 11.90万
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2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱尊贵型 11.90万 - 11.90万
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2018款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱豪华型 13.50万 - 13.50万
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2018款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱豪华型 13.50万 - 13.50万
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2018款 全新 红标 2.0T GDIT 自动两驱豪华型 14.20万 - 14.20万
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2018款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱超豪型 14.20万 - 14.20万
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2017款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱风尚型 12.60万 - 12.60万
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2017款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱风尚型 12.60万 - 12.60万
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2017款 全新 红标 2.0T 自动两驱风尚型 13.28万 - 13.28万
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2017款 全新 蓝标 2.0T 自动两驱智尚型 13.98万 - 13.98万
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2017款 全新 蓝标 1.5T GDIT 自动两驱领尚型 14.00万 - 14.00万
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2017款 全新 红标 2.0T 自动两驱领尚型 14.68万 - 14.68万
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2017款 全新 蓝标 2.0T 自动两驱领尚型 14.68万 - 14.68万
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  哈弗H6车头呈现出硬派的设计风格,搭配多边形格栅,提升了整车的档次。

  这款车车身长宽高4653/1886/1730mm,轴距2738mm。车侧呈现出运动的设计风格,流畅动感的造型非常吸引人,符合当下的市场潮流。

  哈弗H6内饰给人一种非常年轻的感觉,中控台运用了非对称式的设计,内饰以黑色为主,辅以银色饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

  哈弗H6配备1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米。

哈弗H6在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@无痕2009说道:“外观完美霸气,前脸造型非常的有个性,车身的线条也很有力,质感还挺好的。”

网友@疯了疯了说道:“车内的座椅还挺舒服的,减震功能也还不错,就是隔音做得不好,尤其是在高速上,车速超过100公里之后那个噪音就非常明显了。”

网友@kugyr说道:“操控可以,方向盘很灵活指向也很精准,回正也快没有明显的虚位,驾驶辅助系统都挺实用的,像疲劳驾驶提示、刹车辅助等功能都挺不错的,安全驾驶才是关键。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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