减重40%以上 马瑞利展出复合材料下摆臂

在上海车展上，意大利汽车零部件供应商马瑞利为复合材料制成的悬架带来了下臂，灯光是其最大亮点。

工程师们一直追求悬架部件的轻量化，因为这不仅能带来更好的驾驶舒适性，还能提高车辆的动态驾驶性能。因此，我们可以看到，一些豪华车或运动型车通常使用较轻的铝制摆臂和连杆。

为了追求更轻的重量，传统金属材料显然做不到，马瑞利给出的解决方案是使用碳纤维。下图从左至右分别为铸铁下摆臂、冲压焊接下摆臂和复合材料下摆臂。这种复合材料的下摆臂本身有一个由金属材料制成的骨架，然后在骨架上覆盖碳纤维材料，可以比传统零件减轻40%以上的重量，同时强度仍能满足实际使用要求。

总结:

与传统的下摆臂相比，复合悬架组件的重量优势是革命性的，但其制造成本稍贵，因此仍难以广泛应用。如果未来能够量产，其成本将得到进一步控制。到那时，它将在中高端汽车和性能汽车中更加有用。

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