鹤壁宝昌本田 本田CR-V最新报价 可试乘试驾

2022-02-26 10:40:20 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 鹤壁优惠促销频道】近日,编辑从鹤壁宝昌本田了解到,本田CR-V询底价|查参配)目前暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受额外福利。

 鹤壁宝昌本田本市售本市 电话:4008150011-3460
车型 官方价 优惠幅度 现价
2021款 240TURBO 手动两驱经典版 16.98万 - 16.98万
获取底价 分期购车
2021款 240TURBO CVT两驱舒适版 17.98万 - 17.98万
获取底价 分期购车
2021款 240TURBO CVT两驱都市版 19.58万 - 19.58万
获取底价 分期购车
2021款 240TURBO CVT两驱风尚版 20.78万 - 20.78万
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2021款 锐·混动 2.0L 两驱净行版 20.98万 - 20.98万
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2021款 240TURBO CVT两驱黑爵士版 21.18万 - 21.18万
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2021款 240TURBO CVT四驱豪华版 21.78万 - 21.78万
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2021款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 22.18万 - 22.18万
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2021款 240TURBO CVT四驱黑爵士版 22.18万 - 22.18万
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2021款 240TURBO CVT四驱尊贵版 23.18万 - 23.18万
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2021款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 24.18万 - 24.18万
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2021款 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版 24.48万 - 24.48万
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2021款 240TURBO CVT四驱尊耀版 24.98万 - 24.98万
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2021款 锐·混动 2.0L 四驱净骋版 25.18万 - 25.18万
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2021款 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版 25.48万 - 25.48万
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2021款 锐·混动 2.0L 两驱净致版 25.98万 - 25.98万
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2021款 锐·混动 2.0L 四驱净享版 27.68万 - 27.68万
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2019款 240TURBO 手动 两驱经典版 国Ⅴ 16.98万 - 16.98万
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2019款 240TURBO 自动 两驱舒适版 国Ⅵ 17.98万 - 17.98万
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2019款 240TURBO 自动 两驱舒适版 国Ⅴ 17.98万 - 17.98万
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2019款 240TURBO 自动 两驱都市版 国Ⅵ 19.28万 - 19.28万
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2019款 240TURBO 自动 两驱都市版 国Ⅴ 19.28万 - 19.28万
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2019款 240TURBO 自动 两驱风尚版 国Ⅴ 20.38万 - 20.38万
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2019款 240TURBO 自动 两驱风尚版 国Ⅵ 20.38万 - 20.38万
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2019款 240TURBO 自动 四驱豪华版 国Ⅵ 21.38万 - 21.38万
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2019款 240TURBO 自动 四驱豪华版 国Ⅴ 21.38万 - 21.38万
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2018款 240TURBO 手动 两驱经典版 16.98万 - 16.98万
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2018款 240TURBO 自动 两驱舒适版 17.98万 - 17.98万
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2017款 240TURBO 手动 两驱经典版 16.98万 - 16.98万
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2017款 240TURBO 自动 两驱舒适版 17.98万 - 17.98万
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2017款 240TURBO 自动 两驱都市版 19.28万 - 19.28万
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2017款 240TURBO 自动 两驱风尚版 20.38万 - 20.38万
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2017款 240TURBO 自动 四驱豪华版 21.38万 - 21.38万
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锐·混动 2017款 混动 2.0L 净速版 21.98万 - 21.98万
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2017款 240TURBO 自动 四驱尊贵版 23.18万 - 23.18万
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锐·混动 2017款 混动 2.0L 净驰版 23.98万 - 23.98万
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2017款 240TURBO 自动 四驱尊耀版 24.98万 - 24.98万
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锐·混动 2017款 混动 2.0L 净致版 25.98万 - 25.98万
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  本田CR-V前脸风格看起来较为棱角分明,中网使用了单幅式的设计,加上镀铬饰条,显得车头十分立体。

  这款车车身长宽高4621/1855/1689mm,轴距2660mm,车侧显得颇具大气的感觉,营造的整体氛围很是出色。

  本田CR-V内饰显得非常素雅,对称式中控台采用棕色仿木纹饰条修饰,在视觉效果上相当耐看。

  本田CR-V配备1.5T L4发动机,发动机最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米。

本田CR-V在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@不知不觉说道:“还好还好”

网友@京铁青年说道:“这一款车的车身外观设计还是比较大气的,车身的线条感设计很是流畅,尤其是车尾灯的设计有着很高的辨识度。而且这款车的空间感呈现感也很不错,车身的尺寸为4585*1855*1679mm,车身的轴距数值达到了2660mm,能够有这样的规格尺寸和轴距数值已经相当的不错了,在同级别的车型中也有自己的优势,不少的车主表示后备箱的储物空间很大,完全可以满足日常出游的储物需求。但是也不得不说这款车在车身外观上的一个缺点,那就是车漆比较薄,这一点是多数车主都表示不能够接受的,不过也能够理解,毕竟这是日系车一直以来的特点。这一款车在动力上搭载的有两个排量,一个是193马力的1.5T发动机,搭载6挡手动或CVT无级变速,最大的扭矩数值为243N.m。另外一个是2.0L的发动机,最大的马力数为146马力。其动力的表现还是比较出色的,在起步的时候以及提速的时候都比较快。而且在燃油的经济性上也控制得很不错,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,对于后期用车来说,也能够减轻不少的经济压力,所以就这一方面来说,这款车还是存在很大优势。”

网友@京铁青年说道:“这一款车的车身外观设计还是比较大气的,车身的线条感设计很是流畅,尤其是车尾灯的设计有着很高的辨识度。而且这款车的空间感呈现感也很不错,车身的尺寸为4585*1855*1679mm,车身的轴距数值达到了2660mm,能够有这样的规格尺寸和轴距数值已经相当的不错了,在同级别的车型中也有自己的优势,不少的车主表示后备箱的储物空间很大,完全可以满足日常出游的储物需求。但是也不得不说这款车在车身外观上的一个缺点,那就是车漆比较薄,这一点是多数车主都表示不能够接受的,不过也能够理解,毕竟这是日系车一直以来的特点。这一款车在动力上搭载的有两个排量,一个是193马力的1.5T发动机,搭载6挡手动或CVT无级变速,最大的扭矩数值为243N.m。另外一个是2.0L的发动机,最大的马力数为146马力。其动力的表现还是比较出色的,在起步的时候以及提速的时候都比较快。而且在燃油的经济性上也控制得很不错,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,对于后期用车来说,也能够减轻不少的经济压力,所以就这一方面来说,这款车还是存在很大优势。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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