南阳吉福福特 福克斯最新报价 诚邀莅临体验

2022-02-25 16:24:33 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 南阳优惠促销频道】近日,编辑从南阳吉福福特了解到,福克斯询底价|查参配)目前暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受额外福利。

 南阳吉福福特本市售本市 电话:4008159090-7984
车型 官方价 优惠幅度 现价
2021款 三厢 1.5L 手动锋跃型 10.88万 - 10.88万
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2021款 三厢 1.5L 自动锋跃型 12.08万 - 12.08万
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2021款 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 13.68万 - 13.68万
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2021款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 13.68万 - 13.68万
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2021款 Active EcoBoost 180 自动劲潮型 13.98万 - 13.98万
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2021款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 15.08万 - 15.08万
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2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 15.08万 - 15.08万
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2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型 15.38万 - 15.38万
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2019款 三厢 1.5L 手动锋跃型 国VI 10.88万 - 10.88万
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2019款 两厢 1.5L 手动锋跃型 国VI 10.88万 - 10.88万
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2019款 两厢 1.5L 手动锋跃型 国V 10.88万 - 10.88万
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2019款 三厢 1.5L 手动锋跃型 国V 10.88万 - 10.88万
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2019款 三厢 1.5L 自动锋跃型 国VI 12.08万 - 12.08万
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2019款 两厢 1.5L 自动锋跃型 国V 12.08万 - 12.08万
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2019款 两厢 1.5L 自动锋跃型 国VI 12.08万 - 12.08万
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2019款 三厢 1.5L 自动锋跃型 国V 12.08万 - 12.08万
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2019款 两厢 1.5L 自动锋潮型 国VI 12.78万 - 12.78万
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2019款 三厢 1.5L 自动锋潮型 国VI 12.78万 - 12.78万
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2019款 两厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国VI 13.08万 - 13.08万
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2019款 三厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国VI 13.08万 - 13.08万
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2019款 三厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国V 13.08万 - 13.08万
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2019款 两厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国V 13.08万 - 13.08万
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2019款 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 13.48万 - 13.48万
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2019款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 13.48万 - 13.48万
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2019款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 15.08万 - 15.08万
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2019款 三厢 EcoBoost 180 自动锋耀型 15.08万 - 15.08万
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2019款 两厢 EcoBoost 180 自动锋耀型 15.08万 - 15.08万
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2019款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 15.08万 - 15.08万
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2018款 三厢 1.6L 手动舒适型(智行版) 11.58万 - 11.58万
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2018款 三厢 1.6L 自动舒适型(智行版) 12.68万 - 12.68万
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2018款 三厢 EcoBoost 125 手动超能风尚型(智行版) 12.78万 - 12.78万
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2018款 三厢 1.6L 手动风尚型(智行版) 12.78万 - 12.78万
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2018款 三厢 EcoBoost 125 自动超能风尚型(智行版) 13.88万 - 13.88万
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2018款 三厢 1.6L 自动风尚型(智行版) 13.88万 - 13.88万
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2018款 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 14.98万 - 14.98万
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2018款 三厢 EcoBoost 180 自动旗舰型 16.58万 - 16.58万
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  福克斯点阵式中网采用镀铬饰条进行修饰,看上去有很强的视觉冲击力,搭配年轻的前脸,为整车提升了一定的档次。

  该车车身尺寸4678/1841/1555mm,轴距2705mm。车侧看上去颇具运动的感觉,流畅动感的造型非常吸引人,符合当下的市场潮流。

  福克斯内饰看上去颇具运动的感觉,并辅以银色金属饰条。对称式中控台采用软性材质,内饰充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。

  福克斯配备了1.5T L3发动机,发动机最大功率174马力,峰值扭矩243牛·米。

福克斯在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@zkvqscejyesxmm说道:“配置了驻车雷达和倒车影像,实用性挺好的的,中控大屏比较显眼一些,用起来也比较流畅。安全性能也不错,主动刹车、疲劳驾驶提示,还有多个气囊。”

网友@lisalisalisa说道:“操控还可以,方向盘手感不错,行驶中转向精准跑高速底盘稳!转弯也没什么侧倾,刹车油门的反馈都还挺不错的。”

网友@三月三十一说道:“动力嘛,还是很好的,起步不会弱弱的,加速也是非常的灵敏快速。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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