奔驰公布纯电动及氢燃料货车战略计划

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据外媒日前报道，梅赛德斯-奔驰近日曝光了其卡车电气化战略的相关车型计划，其中包括将于今年9月推出的纯电动卡车eVito，续航里程可能达到150公里，在快充环境下6小时即可充满电，将主要满足市内货运需求。此外，2021年将推出基于房车改装的燃料电池动力汽车，满足省际间的长途运输需求。

电动版奔驰eVito有5130毫米和5359毫米轴距两种版本，最大载重1.07吨，最大载重容积614升。该车将配备41kWh和55kWh电池组，续航分别为115公里和150公里，动力输出112马力，最高时速120公里/小时。

此外，奔驰还将在2021年推出基于半集成房车的燃料电池动力卡车，提供三个氢燃料储存仓库，可提供300公里续航里程。如果有必要，可以增加第四个储物仓，以提高车辆的续航能力，最长可达530公里。该模型将根据跨省货运和长途客车的需求进行构建。

“eDrive VANs战略相关模型”

梅赛德斯-奔驰表示，以上两款新能源货车都基于目前公司货车电气化战略推出，同时还包括在之前已经发布的eSprinter（车型