有主动空力套件? 保时捷911 GT3 RS谍照

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日前，我们从海外媒体获得了一组保时捷911（查成交价|参配|优惠政策）GT3 RS的最新路试谍照。据悉，新车将于2022年亮相。此前，这款尾部夸张的911 GT3 RS路试吸引了不少人的目光。这次在新博格灵赛道附近拍摄到了更多关于空空气动力包的细节，该车很有可能配备了主动空空气动力包。

从图中我们可以看到，拍摄的路试有更多前脸空的空气动力学设计细节。其中，前舱盖上的风道为多件式结构，前翼子板也配备了相当复杂的空空气动力学套件。对于一款面向极致性能的车型来说，空气动优化无疑是最重要的。

参考保时捷多年来一直沉浸在其中的主动空空气动力系统的普及程度，很有可能仍处于路试阶段的911 GT3 RS也将配备主动空空气动力系统。

另外，从这次抓拍的照片来看，车尾巨大的尾翼应该也有主动调节的功能，这一点从机翼表面的动作执行器就可以看出来。主动尾翼可以水平调节尾翼减小阻力，必要时主动增加车辆阻力或下压力。

动力方面，正在研发的911 GT3 RS将搭载4.0升水平对置自然吸气发动机，最大功率410 kW /550 HP，传动系统将匹配7速PDK变速箱。