标致5008是什么悬架

　　【太平洋汽车网】标致5008前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。标致5008的长宽高分别是4670毫米，1855毫米，1650毫米，轴距为2840毫米。

　　标致5008的前悬架是独立悬架，后悬架并不是独立悬架。标致5008是标致旗下的一款中型suv。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。标致5008的长宽高分别是4670毫米，1855毫米，1650毫米，轴距为2840毫米。

　　悬架是用来连接车身与车轮的，如果没有悬架，汽车是无法正常行驶的。

　　悬架的结构和调校都会对汽车的操控性和舒适性产生较大影响。

　　麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的，并且这种悬架的体积小，占用空间小。

　　麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是不会占用发动机舱空间的，所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。

　　扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架，这种悬架的结构也是比较简单的。

　　扭力梁悬架占用的空间也是比较小的。

　　后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于家用suv车型来说是比较重要的。

　　标致5008一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压四缸发动机，另一款是1.8升涡轮增压四缸发动机。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）