大众：计划未来几年开始回收动力电池

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几天前，大众宣布正在讨论新能源汽车动力电池的回收问题。大众在萨尔茨吉特的零部件工厂将成为大众第一个电动汽车电池回收中心的所在地。明年，该中心计划回收1200吨电动汽车电池，相当于约3000辆汽车的废旧电池。

此前，大众汽车曾发布计划，计划到2025年每年生产100万辆电动汽车。电动汽车的增加必然会导致电池数量的大幅增加。即使是优质电池的预期寿命通常也在10-15年，使用寿命结束后需要更换。

至于我们为什么这么重视电池回收，公众给出的解释是一方面为了降低成本。由于其制造过程的复杂性和所需的稀有金属，动力电池是电动汽车中最昂贵的部件之一，从废电池中挖掘金属比挖掘矿石更便宜。

另一方面，更重要的是，回收的方式更环保。目前，电动汽车更换的部分电池将主要用于两个目的:远程充电站或家庭储能项目。据悉，大众的便携式快充站最多可储存360千瓦时的能量，最多可同时为4辆车充电，最高可达100千瓦时。

当电池完全耗尽时，公众会选择使用专用研磨机。在研磨所有电池组件并去除液体电解质后，提取有价值的原材料，如钴、锂、锰和镍，然后用于制造新的动力电池。大众表示，目前电池原材料的回收利用率约为53%，未来这一数字将提升至97%。