走向电气化 雪铁龙全新C1或为电动车型

雪铁龙C1 参考价：未上市

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近日，外媒报道，雪铁龙官方表示，标致雪铁龙集团与其小型车合作伙伴丰田就新一代合作微型车进行了进一步讨论，最终决定新一代雪铁龙C1（查成交价|参配|优惠政策）车型可能会成为电动车。

“图为雪铁龙C1 2017”

事实上，在2021年的巴黎车展上，雪铁龙CEO Linda Jcakson就像外媒所说，C1车型可能会朝着电气化方向转变，而雪铁龙城市车的发展方向取决于城市交通的变化，这将是决定这一级车未来将如何发展，以及我们如何为人们提供这种类型的交通工具的重要因素。

“图为雪铁龙C1 2017”

丰田汽车公司董事长迪迪埃·勒罗伊在巴黎车展期间对媒体表示，第二代C1于2021年推出，因此两家公司应共同决定第三代车型未来12个月的发展计划，而丰田是否会参与第三代C1的生产，取决于双方能否就该车的发展方向达成一致。同时，勒罗伊还表示，丰田与雪铁龙有着良好的合作关系。

雪铁龙C1、丰田Aygo（查成交价|参配|优惠政策）都是在位于捷克共和国的丰田标致雪铁龙工厂生产的，据丰田称，Aygo这款车型对丰田来说非常重要，公司将会继续发展该车型，Aygo的客户群体很年轻，这对于丰田的发展很有利。根据市场研究机构JATO Dynamics的数据显示，今年上半年，丰田在欧洲共销售50847辆Aygo，让其成为继菲亚特500（查成交价|参配|优惠政策）、菲亚特Panda（查成交价|参配|优惠政策）和大众up！之后的第四大畅销微型车。关于C1电动版的更多消息，我们将会持续关注。