北京 凯美瑞最多让2.5万元 最新报价

2022-02-05 17:33:18 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 北京优惠促销频道】凯美瑞询底价|查参配)定位为中型车,根据北京丰田经销商最新报价,凯美瑞目前最高享现金优惠2.5万元。

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2021款 2.0E 精英版 17.98万 ↓2.50万 15.48万
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2021款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓2.50万 17.48万
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2021款 2.0S 锋尚版 20.58万 ↓2.50万 18.08万
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2021款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓2.50万 19.48万
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2021款 2.5S 锋尚版 21.98万 ↓2.50万 19.48万
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2021款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 ↓2.50万 19.48万
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2021款 2.5Q 旗舰版 23.48万 ↓2.50万 20.98万
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2021款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓2.50万 21.48万
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2021款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 ↓2.50万 21.48万
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2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 ↓2.50万 24.48万
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车型 官方价 优惠幅度 现价
2021款 2.0E 精英版 17.98万 ↓0.30万 17.68万
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2021款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓0.30万 19.68万
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2021款 2.0S 锋尚版 20.58万 ↓0.30万 20.28万
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2021款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓0.30万 21.68万
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2021款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 ↓0.50万 21.48万
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2021款 2.5S 锋尚版 21.98万 ↓0.30万 21.68万
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2021款 2.5Q 旗舰版 23.48万 ↓0.30万 23.18万
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2021款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 ↓0.50万 23.48万
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2021款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓0.50万 23.48万
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2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 ↓0.50万 26.48万
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2019款 2.0E 精英版 国VI 17.98万 ↓0.20万 17.78万
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2019款 改款 2.0E 精英版 17.98万 ↓0.20万 17.78万
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2019款 改款 2.0E 领先版 18.98万 ↓0.20万 18.78万
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2019款 2.0E 领先版 国VI 18.98万 ↓0.20万 18.78万
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2019款 2.0G 豪华版 国VI 19.98万 ↓0.20万 19.78万
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2019款 改款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓0.20万 19.78万
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2019款 2.0S 锋尚版 国VI 20.58万 ↓0.20万 20.38万
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2019款 改款 2.0S 锋尚版 20.98万 ↓0.20万 20.78万
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2019款 改款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓0.20万 21.78万
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2019款 2.5G 豪华版 国VI 21.98万 ↓0.20万 21.78万
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2019款 2.5S 锋尚版 国VI 22.28万 ↓0.20万 22.08万
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2019款 改款 2.5S 锋尚版 22.28万 ↓0.20万 22.08万
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2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓0.50万 23.48万
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2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国Ⅵ 23.98万 ↓0.50万 23.48万
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2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅵ 24.28万 ↓0.50万 23.78万
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2019款 改款 双擎 2.5HS 锋尚版 24.28万 ↓0.50万 23.78万
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2019款 2.5Q 旗舰版 国VI 25.98万 ↓0.20万 25.78万
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2019款 改款 2.5Q 旗舰版 25.98万 ↓0.20万 25.78万
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2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国Ⅵ 27.98万 ↓0.50万 27.48万
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2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 ↓0.50万 26.48万
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  凯美瑞前脸给人一种非常个性的感觉,搭配单幅式中网,视觉效果很抢眼。

  该车尺寸4900/1840/1455mm,轴距2825mm,车侧呈现出炫酷的设计风格,整体看上去有较为明显的运动感,在当下的市场上会比较受欢迎。

  凯美瑞内饰设计看上去较为青春,非对称式中控台采用了灰色仿碳纤维饰板进行装饰,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

  凯美瑞配备2.5L L4发动机,发动机最大功率209马力,峰值扭矩250牛·米。

凯美瑞在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@Kevinzhou说道:“内饰的设计也都非常的年轻,做工用料都很好,并且新款采用了悬浮式多媒体屏幕的设计。性价比”

网友@海南颐达说道:“外观风格属于非常大气的那种,一般年轻人都会喜欢,前脸是那种很有冲击力的设计,我非常喜欢。”

网友@清枫说道:“作为中级车,从各方面比我原来的小车都有了较大的提升,但关于本级别的横向对比,因本人其它车型开得较少。暂不作评论。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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