德祺广汽传祺 传祺GS8最新报价 诚邀体验

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德祺广汽传祺本市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 7座 18.68万 - 18.68万 获取底价 分期购车 2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 6座 18.68万 - 18.68万 获取底价 分期购车 2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版 6座 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 7座 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版 7座 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版 6座 22.88万 - 22.88万 获取底价 分期购车 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版 7座 22.88万 - 22.88万 获取底价 分期购车 2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版 7座 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版 6座 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2022款 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版 7座 24.68万 - 24.68万 获取底价 分期购车 2022款 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版 6座 24.68万 - 24.68万 获取底价 分期购车 2021款 390T 两驱暗夜骑士版 18.58万 - 18.58万 获取底价 分期购车 2021款 390T 两驱豪华智联纪念版 7座 18.58万 - 18.58万 获取底价 分期购车 2021款 390T 两驱豪华智联纵擎版 7座 18.58万 - 18.58万 获取底价 分期购车 2021款 390T 四驱豪华智联纪念版 7座 20.28万 - 20.28万 获取底价 分期购车 2021款 390T 四驱暗夜骑士版 20.28万 - 20.28万 获取底价 分期购车 2021款 390T 四驱行政版 20.98万 - 20.98万 获取底价 分期购车 2021款 390T 四驱旗舰版 27.98万 - 27.98万 获取底价 分期购车 2020款 GS8S 390T 两驱精英版 15.58万 - 15.58万 获取底价 分期购车 2020款 GS8S 390T 两驱豪华版 16.58万 - 16.58万 获取底价 分期购车 2020款 390T 两驱精英版 5座 16.68万 - 16.68万 获取底价 分期购车 2020款 390T 两驱豪华版 5座 17.28万 - 17.28万 获取底价 分期购车 2020款 390T 两驱豪华版 7座 17.28万 - 17.28万 获取底价 分期购车 2020款 GS8S 390T 两驱豪华智联版 17.58万 - 17.58万 获取底价 分期购车 2020款 390T 两驱豪华智联版 7座 18.58万 - 18.58万 获取底价 分期购车 2020款 GS8S 390T 两驱尊贵版 19.28万 - 19.28万 获取底价 分期购车 2020款 390T 四驱豪华智联版 7座 20.28万 - 20.28万 获取底价 分期购车 2020款 390T 两驱尊贵版 7座 20.28万 - 20.28万 获取底价 分期购车 2020款 390T 四驱尊贵版 7座 21.68万 - 21.68万 获取底价 分期购车 2020款 390T 四驱至尊版 7座 26.28万 - 26.28万 获取底价 分期购车

　　传祺GS8前脸设计十分大气，多边形格栅饰以饰条，看上去有很强的视觉冲击力。

　　这款车尺寸4835/1910/1785mm，轴距2800mm。车侧呈现出流畅的设计风格，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。

　　传祺GS8内饰给人一种十分大气的感觉，中控台采用了环抱式的设计，内饰以黑色为主，饰以银色饰条，显得端庄大方。

　　传祺GS8配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩390牛·米。

传祺GS8在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@q125640214说道：“配置挺好的，前后雷达、360全景影像、全速自适应巡航等功能非常的实用，电动后尾箱和多功能方向盘也挺好用的，中控屏超级大，功能也很齐全。”

网友@悟空是只猴儿说道：“空间也是最满意之一，我1.78，座椅调到最低会觉得太矮，调整到一半高度正合适，头部还有很大空间，因为我喜欢开车坐高一点，中排空间没什么好说的，就一个字：大！孩子在后面各种上蹿下跳，后备箱空间在第三排放下的情况下很大，够最里面的东西甚至有点费劲，当座椅打开，后备箱空间只能是太紧张了，放不了什么大件，同级别的车也都这样了…车上各储物盒也是很丰富的，各种东西都能找到合适的地方，副驾驶座椅下面的抽屉相当讨巧”

网友@看门老爹说道：“内噪音抑制得还算可以，不敢和豪车比，起码比我以前的307要好很多，100码左右非常安静，超过120，风燥就起来了，没办法，毕竟这车的形状在这里。座椅无力吐槽了，不舒服，驾驶位，准备出保就去想办法改座椅，其他还好”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）