无锡安吉荣威 荣威i5最新报价 诚邀体验

【太平洋汽车网 无锡优惠促销频道】近日，编辑从无锡安吉荣威了解到最新报价信息，近期荣威i5（询底价|查参配）全系车型暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更多福利。

无锡安吉荣威本省

电话：4008150606-3146

车型 官方价 优惠幅度 现价 2021款 1.5L 手动铂金版 6.79万 - 6.79万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 手动钻石版 7.29万 - 7.29万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L CVT铂金版 7.99万 - 7.99万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L CVT黑金版 8.29万 - 8.29万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L CVT钻石版 8.49万 - 8.49万 获取底价 分期购车 2021款 1.5T GT DCT风速版 8.79万 - 8.79万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L CVT星耀版 8.99万 - 8.99万 获取底价 分期购车 2021款 1.5T GT DCT音速版 9.29万 - 9.29万 获取底价 分期购车 2021款 1.5T GT DCT光速版 9.99万 - 9.99万 获取底价 分期购车 2020款 GL 20T 4G互联 超能智驾版 10.99万 - 10.99万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 手动朗进版 国V 6.89万 - 6.89万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 手动领豪版 国VI 6.89万 - 6.89万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 手动4G互联领豪版 国VI 7.59万 - 7.59万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 手动4G互联朗越版 国V 7.59万 - 7.59万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版 国VI 8.09万 - 8.09万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 手动4G互联朗豪版 国V 8.09万 - 8.09万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L CVT 4G互联朗越版 国V 8.79万 - 8.79万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L CVT 4G互联领豪版 国VI 8.79万 - 8.79万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L CVT 4G互联朗豪版 国V 9.29万 - 9.29万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L CVT 4G互联领豪旗舰版 国VI 9.29万 - 9.29万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L CVT 4G互联朗臻版 国V 9.79万 - 9.79万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L CVT 4G互联领豪智臻版 国VI 9.79万 - 9.79万 获取底价 分期购车 2019款 GL 20T 4G互联 超能酷玩版 国VI 9.99万 - 9.99万 获取底价 分期购车 2019款 20T 自动4G互联领豪旗舰版 国VI 9.99万 - 9.99万 获取底价 分期购车 2019款 20T 自动4G互联超能旗舰版 国V 9.99万 - 9.99万 获取底价 分期购车 2019款 20T 自动4G互联超能智臻版 国V 10.99万 - 10.99万 获取底价 分期购车 2019款 20T 自动4G互联领豪智臻版 国VI 10.99万 - 10.99万 获取底价 分期购车 2019款 GL 20T 4G互联 超能酷赞版 国VI 10.99万 - 10.99万 获取底价 分期购车 2019款 20T 自动智联网领豪智尊版 国VI 11.59万 - 11.59万 获取底价 分期购车 2019款 GL 20T 智联网 超能酷进版 国VI 11.59万 - 11.59万 获取底价 分期购车 2019款 20T 自动智联网超能智尊版 国V 11.59万 - 11.59万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L CVT专享旗舰版 国VI 15.28万 - 15.28万 获取底价 分期购车

　　荣威i5车头呈现出年轻的设计风格，看起来更加有活力。

　　该车尺寸4607/1818/1489mm，轴距2680mm。车侧给人一种非常流畅的感觉，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。

　　荣威i5内饰看上去十分简约，采用白色缝线修饰，视觉上非常干净素雅。

　　荣威i5配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米。

荣威i5在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@dengyaxi2009说道：“方向盘指向精准，刹车脚感是我喜欢的那种，底盘偏硬，路感还是很清晰的，整体操控还行吧。”

网友@dllhj说道：“座椅的舒适性出类拔萃，坐在上面腰部被充分的包裹，结合出色的减震效果，坐在车内很舒服。”

网友@jack790321说道：“动力好不好，我自己的办法就是试驾，开车过程中特意留意爬坡能力，红绿灯起步反应推动力量，超车提速反应速度能力，还要尝试坐满人去爬坡的马力，各方面都尝试过都基本达到预期效果，可以接受了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）