铁岭沃达吉利汽车 帝豪GL最多让5000元 最新报价

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铁岭沃达吉利汽车本市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2021款 UP 1.4T 手动领尚型 7.78万 - 7.78万 获取底价 分期购车 2021款 UP 1.4T CVT领尚型 8.88万 - 8.88万 获取底价 分期购车 2021款 UP 1.4T CVT领尊型 9.38万 - 9.38万 获取底价 分期购车 2021款 UP 1.4T CVT领曜型 9.98万 - 9.98万 获取底价 分期购车 2021款 UP 1.5T DCT领曜型 10.88万 - 10.88万 获取底价 分期购车 2020款 1.4T 手动标准型 7.78万 - 7.78万 获取底价 分期购车 2020款 1.4T 手动亚运型 8.38万 - 8.38万 获取底价 分期购车 2020款 1.4T 手动豪华型 8.88万 ↓0.50万 8.38万 获取底价 分期购车 2020款 1.4T CVT亚运型 9.48万 - 9.48万 获取底价 分期购车 2020款 1.4T CVT豪华型 9.98万 ↓0.50万 9.48万 获取底价 分期购车 2020款 1.5T DCT豪华型 10.38万 - 10.38万 获取底价 分期购车 2020款 1.4T CVT尊贵型 10.98万 - 10.98万 获取底价 分期购车 2020款 1.4T 手动网约版 11.48万 - 11.48万 获取底价 分期购车 2020款 1.5T DCT尊贵型 11.58万 - 11.58万 获取底价 分期购车 2020款 1.4T CVT网约版 13.58万 - 13.58万 获取底价 分期购车 2020款 1.8L DCT网约智联型 13.98万 - 13.98万 获取底价 分期购车 2019款 1.4T CVT精英智享版 10.08万 - 10.08万 获取底价 分期购车 2019款 1.4T CVT尊贵智享版 11.08万 - 11.08万 获取底价 分期购车 2019款 1.5T 自动尊贵智享型 11.68万 - 11.68万 获取底价 分期购车 2018款 1.8L 手动进取型 7.88万 - 7.88万 获取底价 分期购车 2018款 1.8L 手动精英智联型 8.68万 - 8.68万 获取底价 分期购车 2018款 1.4T 手动精英智联型 8.98万 - 8.98万 获取底价 分期购车 2018款 1.8L 自动精英智联型 9.68万 - 9.68万 获取底价 分期购车 2018款 1.4T 自动精英智联型 9.98万 - 9.98万 获取底价 分期购车 2018款 1.4T 自动尊贵智联型 10.98万 - 10.98万 获取底价 分期购车 2018款 1.4T 自动旗舰型 11.58万 - 11.58万 获取底价 分期购车 2017款 1.8L 手动进取型 7.88万 - 7.88万 获取底价 分期购车 2017款 1.8L 手动精英型 8.58万 - 8.58万 获取底价 分期购车 2017款 1.3T 手动精英型 8.78万 - 8.78万 获取底价 分期购车 2017款 1.8L 自动精英型 9.58万 - 9.58万 获取底价 分期购车 2017款 1.3T 自动精英型 9.78万 - 9.78万 获取底价 分期购车 2017款 1.3T 自动尊贵型 10.78万 - 10.78万 获取底价 分期购车 2017款 1.3T 自动旗舰型 11.38万 - 11.38万 获取底价 分期购车

　　帝豪GL车头设计看上去比较圆润，中网采用直瀑式的设计，得到了很多消费者的青睐，也让整车看起来更有档次。

　　该车车身尺寸4725/1802/1478mm，轴距2700mm，车侧呈现出犀利的设计风格，线条设计使得视觉感受比较动感年轻。

　　帝豪GL内饰看起来十分年轻，很符合该车气质。此外，该车时尚的内饰还采用了钢琴烤漆饰板修饰，对年轻群体颇具吸引力。

　　帝豪GL配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米。

帝豪GL在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@qz46597355说道：“方向盘操控灵活到位，起步、刹车没有顿挫感，”

网友@076—皮蛋说道：“1.4T的动力还是不错的，试驾时候还特意的猛加速推背感还是不错的。平时驾驶中红绿灯起步也不感觉肉。高速时候或者车流量不是很大的路我都是使用ACC自适应定速巡航，刹车油门都不用去操作了只要扶好手中方向盘就行，不过没中不足的就是刹车会很急，跟车估计5米以外都是一直踩着油门，到了5米就开始深踩刹车，刹车的过程给乘坐人的感觉很不舒服，所以有时候都是自己去刹车，主要还是有点怕万一失灵怎么办，这些年定速巡航失灵不能取消的新闻还是有些的”

网友@手捧鸡儿说道：“太喜欢这款车了，这几个月开下来，毫不夸张讲，在驾乘舒适性上，帝豪GL已经超过了主流合资品牌，甚至在某些细节部分达到了合资品牌B级车的水准。尤其是帝豪GL航空环绕一体式座舱，仿航空驾舱的一体式分层中控台和座椅的支撑性和包裹性都仿佛让乘客置身于豪华车之中，益于长时间开车或乘坐。舒适感没得说。空调也可以调节出风口和风速，无论是暖气还是冷气，都不会让人觉得过热或过冷，我有时候工作忙的时候，想在车里休息一会儿，主驾驶座椅放平来，可以躺一会儿，喊一句“你好，帝豪”调出音乐功能，一边听音乐一边休息也是非常惬意。如果想打游戏的话，掏出手机连上后座的USB插口，就不用安心开黑没电了。后排还有个扶手，可以放杯子，所以行驶中后排的人也可以很舒服的享受乐趣。噢对了，GL这车高速行驶比想象中还要安静，隔音方便帝豪GL做的还是很不错的，行驶中在车内不会感觉到那种嘈杂的外界造型，所以实际的驾驶舒适度也很不错~总之GL的舒适度还是相当可以的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）