咸宁奇裕奇瑞 瑞虎8最新报价 可试乘试驾

2022-01-24 10:02:09 作者:问答叫兽

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2022款 2.0TGDI 工匠派联名款 Basic版 14.89万 - 14.89万
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2022款 2.0TGDI 工匠派联名款 Special版 15.89万 - 15.89万
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2022款 2.0TGDI 工匠派联名款 Ultra版 16.89万 - 16.89万
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2021款 230TCI 手动时尚版 9.99万 - 9.99万
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2021款 230TCI 手动精英版 10.59万 - 10.59万
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2021款 230TCI 自动精英版 11.59万 - 11.59万
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2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动展翅版 12.19万 - 12.19万
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2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版 12.69万 - 12.69万
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2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风+版 12.79万 - 12.79万
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2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动展翅版 13.19万 - 13.19万
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2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版 13.49万 - 13.49万
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2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版 13.69万 - 13.69万
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2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风+版 13.79万 - 13.79万
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2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版 14.49万 - 14.49万
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2020款 230TCI 手动都市版 8.88万 - 8.88万
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2020款 1.5TCI 手动特供版 5座 9.58万 - 9.58万
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2020款 1.5TCI 手动特供版 7座 9.88万 - 9.88万
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2020款 1.5TCI 自动特供版 5座 10.58万 - 10.58万
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2020款 230TCI 自动时尚版 10.99万 - 10.99万
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2020款 290TGDI 自动时尚版 11.99万 - 11.99万
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2020款 290TGDI 自动精英版 5座 12.69万 - 12.69万
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2020款 290TGDI 自动精英版 大六座 12.99万 - 12.99万
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2020款 290TGDI 自动豪华版 5座 13.49万 - 13.49万
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2020款 290TGDI 自动豪华版 大六座 13.79万 - 13.79万
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2020款 290TGDI 自动尊贵版 14.49万 - 14.49万
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2020款 经典 1.5TCI 自动尊耀版 5座 15.59万 - 15.59万
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2020款 290TGDI 自动旗舰版 15.59万 - 15.59万
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2020款 经典 1.5TCI 自动尊崇版 5座 15.79万 - 15.79万
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2020款 经典 1.5TCI 自动尊崇版 7座 15.99万 - 15.99万
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2020款 经典 1.5TCI 自动尊耀版 7座 15.99万 - 15.99万
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2019款 230TCI 手动都市版 5座 8.88万 - 8.88万
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2019款 230TCI 手动时尚版 5座 9.79万 - 9.79万
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2019款 230TCI 手动精英版 5座 10.59万 - 10.59万
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2019款 230TCI DCT时尚版 5座 10.79万 - 10.79万
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2019款 230TCI 手动精英版 7座 10.89万 - 10.89万
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2019款 230TCI DCT精英版 5座 11.59万 - 11.59万
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2019款 230TCI DCT精英版 6座 11.89万 - 11.89万
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2019款 290TGDI DCT时尚版 5座 11.99万 - 11.99万
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2019款 290TGDI DCT精英版 5座 12.69万 - 12.69万
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2019款 290TGDI DCT豪华版 6座 13.79万 - 13.79万
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2019款 290TGDI DCT旗舰版 5座 15.59万 - 15.59万
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2018款 1.5T 手动特供版 5座 9.58万 - 9.58万
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  瑞虎8车头看起来颇具硬派的感觉,多边形格栅辅以镀铬饰条,看上去有很强的视觉冲击力。

  这款车车身长宽高4700/1860/1746mm,轴距2710mm,车侧呈现出大气的设计风格,营造的整体氛围很是出色。

  瑞虎8内饰显得非常大气,整体设计气场营造还是比较到位的。

  瑞虎8配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米。

瑞虎8在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@zz1883说道:“大空间是实实在在的,我坐在后排翘个二郎腿都碰不到前排的座椅,家人乘坐的感受是会非常棒的”

网友@鲁C单身贵族说道:“自带睡眠头枕,很人性化,舒服,隔音比合资车好太多,要是带腰部按摩就更舒服了,”

网友@透明的哀伤说道:“没想到这么大的车,操控起来也很灵活,车子配的最新的车身稳定系统,我要求也不高,只是个普通人对我来说操控很好了,超车,转弯,刹车都很灵活”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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