宿州巡航广汽传祺 传祺GS8最新报价 诚邀莅临体验

2022-01-23 04:28:04 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 宿州优惠促销频道】近日,编辑从宿州巡航广汽传祺了解到最新报价信息,近期传祺GS8询底价|查参配)全系车型暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受更多福利。

 宿州巡航广汽传祺本市售本市 电话:4008159090-5138
车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 7座 18.68万 - 18.68万
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2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 6座 18.68万 - 18.68万
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2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 7座 20.58万 - 20.58万
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2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版 7座 20.58万 - 20.58万
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2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座 20.58万 - 20.58万
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2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版 6座 20.58万 - 20.58万
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2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版 6座 22.88万 - 22.88万
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2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版 7座 22.88万 - 22.88万
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2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版 7座 23.98万 - 23.98万
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2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版 6座 23.98万 - 23.98万
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2022款 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版 6座 24.68万 - 24.68万
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2022款 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版 7座 24.68万 - 24.68万
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2021款 390T 两驱豪华智联纪念版 7座 18.58万 - 18.58万
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2021款 390T 两驱豪华智联纵擎版 7座 18.58万 - 18.58万
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2021款 390T 两驱暗夜骑士版 18.58万 - 18.58万
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2021款 390T 四驱暗夜骑士版 20.28万 - 20.28万
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2021款 390T 四驱豪华智联纪念版 7座 20.28万 - 20.28万
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2021款 390T 四驱行政版 20.98万 - 20.98万
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2021款 390T 四驱旗舰版 27.98万 - 27.98万
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2020款 GS8S 390T 两驱精英版 15.58万 - 15.58万
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2020款 GS8S 390T 两驱豪华版 16.58万 - 16.58万
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2020款 390T 两驱精英版 5座 16.68万 - 16.68万
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2020款 390T 两驱豪华版 5座 17.28万 - 17.28万
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2020款 390T 两驱豪华版 7座 17.28万 - 17.28万
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2020款 GS8S 390T 两驱豪华智联版 17.58万 - 17.58万
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2020款 390T 两驱豪华智联版 7座 18.58万 - 18.58万
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2020款 GS8S 390T 两驱尊贵版 19.28万 - 19.28万
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2020款 390T 两驱尊贵版 7座 20.28万 - 20.28万
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2020款 390T 四驱豪华智联版 7座 20.28万 - 20.28万
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2020款 390T 四驱尊贵版 7座 21.68万 - 21.68万
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2020款 390T 四驱至尊版 7座 26.28万 - 26.28万
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2019款 390T 两驱豪华智联版 7座 国VI 18.58万 - 18.58万
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2017款 320T 两驱精英版 5座 16.38万 - 16.38万
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2017款 320T 两驱豪华版 7座 16.98万 - 16.98万
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2017款 320T 两驱豪华智联版 7座 18.28万 - 18.28万
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2017款 320T 四驱豪华智联版 7座 19.98万 - 19.98万
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2017款 320T 两驱尊贵版 7座 21.38万 - 21.38万
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2017款 320T 四驱至尊版 7座 25.98万 - 25.98万
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  传祺GS8车头给人一种十分硬气的感觉,加上多幅式中网,呈现出十足的硬派气息,属于令人过目难忘的设计。

  这款车尺寸4835/1910/1785mm,轴距2800mm,车侧看上去非常大气,视觉效果令人满意。

  传祺GS8内饰给人一种非常年轻的感觉,环抱式中控台采用了银色金属饰条装饰,视觉效果上相当个性动感。

  传祺GS8配备2.0T L4发动机,发动机最大功率252马力,峰值扭矩390牛·米。

传祺GS8在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@看门老爹说道:“这么大的车,接近1.9吨,2.0T的发动机虽然参数上看上去不如某些品牌,可是开起来一点也不肉,猛加油门还有很强的推背感,很不错动力平顺性:以前的旧车是爱信的4AT,顿挫感比较明显,这个6AT真的感觉不到什么顿挫,动力输出很柔和”

网友@、十里桃花不如你说道:“因为只是在市区跑跑,方向盘是电子助力的,所以操控性基本能适应基本需求”

网友@悟空是只猴儿说道:“整车舒适性还是很不错的,减震是我喜欢的风格,高速过小颠簸,过滤非常好,胎噪风噪在100时速以上会有点大,但是车内交流还是正常的”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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