君威gs精英版用的什么刹车卡钳

　　【太平洋汽车网】君威gs精英版用的是布雷博刹车卡钳，君威的车身尺寸长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm，轴距为2829mm。

　　内饰上最大的变化就是三幅式方向盘变成平底还有采用人体工程学一体式赛车座椅。

　　动力上，跟以往不同，这代君威GS的动力总成跟君威28T车型是一样的，都是采用沃德十佳的2.0T涡轮增压发动机和通用最新的9AT变速箱组合，而以往的君威GS的发动机要比君威发动机要强劲好多。也正是因为动力总成是一样的，所以有的人说这代的君威GS更像是君威的一个个性化运动版本。

　　为了配合CDC全时主动液力减震系统，在前后悬都加入了CDC全时主动减震器，这个减震器的内部传感器能够以每秒100次的频率来检测减震器的工作状态，以此来根据路况和车辆行驶变化时自动调整悬挂阻尼，使车身尽可能的保持平稳。

　　当然，除了前后悬上增加个CDC减震器，前后悬各自也是有不同的调校的。前悬的调校主要有五点。

　　主销后倾角增大，提升回正、高速稳定性和直线保持能力；侧向力补偿弹簧，对前减振器受到的侧向载荷进行补偿，提升减震器的效率与耐用；采用前控制臂液压衬套，有效缓和冲击和振动衰减；加粗空心横向稳定杆，在提升燃油经济性的同时也增加了横向稳定性；三通路减震器上悬置，能把弹簧、缓冲块和阻尼器的负载传递至车身，使得支撑和隔震方面均有强化。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）