CR-V的强劲竞争对手 海外试驾福特KUGA

翼虎 参考价：停售

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在强劲的Cross潮流下诞生的翼虎（查成交价|参配|优惠政策），生逢其时，广受好评。另一方面，KUGA的出现也为Crossover的时尚做出了贡献。福特在欧洲孕育的这款潮流车在上市之初就受到了广泛的关注，投放欧洲市场后也获得了不错的反响。从目前紧凑的Crossover车型来看，在众多同类型车型中，KUGA也被视为佼佼者。

翼虎的平台起源于福克斯（查成交价|参配|优惠政策），也就是说类似于沃尔沃S40（查成交价|参配|优惠政策）、V50、马自达3（查成交价|参配|优惠政策）。但轴距增加了50.8mm，轮距增加了38.1 mm，为了提高车辆的越野性能，离地间隙增加了76.2 mm，同时配备了电控全轮驱动系统，采用了后轮独立悬架结构。

“福特Kuga（查成交价|参配|优惠政策）的外观和细节”

福特的“动态设计”主导了KUGA的造型，梯形的大进气口，锐利的大灯和肌肉感十足的曲线。翼虎的外观、欧宝安踏、本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）和丰田RAV4看起来都比较舒适，在运动性能方面也不输斯巴鲁福雷斯特（查成交价|参配|优惠政策）。这是由于他在底盘和车身结构上的特点。

“福特翼虎的内饰及其细节”

与外观相呼应，内饰设计也充满了运动感。高配车型中集成了大量舒适配置。真皮座椅，带导航和蓝牙功能的DVD触摸屏，无钥匙进入系统等等。这些只是KUGA的一部分，操控和性能才是它的关键亮点。

“福特Kuga的充电功能”

与多媒体功能相对应，KUGA在后排设计了一个多媒体供电系统，可以直接给IPHONE等电子设备充电，但遗憾的是，我们在这个位置并没有看到后排的出风口。而且后排的空房间不够。