保时捷仍计划排产2万辆电动车Taycan
此前,有媒体称,保时捷计划大幅提高旗下首款电动汽车Taycan(查成交价|参配|优惠政策)的产量。来自德国的一份报告指出,保时捷实际上计划将产量翻一番,达到每年4万辆。近日,保时捷发布了对其全球执行董事会成员、生产和物流部门负责人Albrecht Reimold的新采访,内容是关于Zuffenhausen工厂的进展,该工厂将用于投产Taycan和新款911。
当被问及电动汽车是否没有计划中那么受欢迎时,能否利用Taycan的产能生产911?Reimold回答说:“是的,我们有技术能力做到这一点,但我们不必这样做。根据市场反馈,第一年2万辆保时捷Taycan车型的计算结果可能相当保守,这是我们从各方听到的回应。”
根据此前获得的信息,Taycan有望在今年9月的falak Fu车展上展示量产车型,届时将扩大投放范围,预计2021年进入中国市场。
Taycan将延续保时捷车型现有的命名方式,将推出三款车型:Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo。入门级的Taycan版本起步价预计在9万美元左右,Taycan 4S的起步价高于9万美元,Turbo版本超过13万美元。
2021年,保时捷全球市场销量仍保持增长态势,新车交付量达25.6万辆,同比增长4%。具体到各地区市场来看,中国市场再次成为保时捷第一市场,共交付新车超过8万辆,同比增长12%;美国以5.7万辆的新车交付量位居第二,同比增长3%。在欧洲市场,保时捷共交付7.72万辆新车,同比减少4%。
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