聚焦新能源 华晨宝马研发中心二期扩建

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日前，华晨宝马R&D中心二期扩建工程正式开工。本次扩建在原R&D中心二期的基础上，升级了实验中心和车间设施，计划2022年左右建成投入使用。

华晨宝马R&D中心于2021年在沈阳铁西建成并投入使用。自成立以来，华晨宝马在中国当地的R&D活动不断扩大，其R&D设施也日益完善。谈及即将到来的扩建项目，华晨宝马R&D中心副总裁米乐表示，该中心是宝马在德国以外最大的R&D基地，未来将专注于新能源汽车的开发、中国独有模块的开发、整车集成与认证、产品认证等方面。

此外，升级后的设施还将提升宝马在动力电池、电子电器、机械设计等功能上的全流程开发验证能力，丰富宝马新能源产品线，为其量产提供技术支持。根据宝马2021年的财务数据，集团年度R&D费用达到近60亿欧元，同比增长11.9%。可见，虽然整体汽车市场面临诸多挑战，但宝马始终坚定研发投入。

大多数豪华品牌都将中国视为世界第一大市场，宝马也不例外。为实施本土化品牌战略，宝马iX3（查成交价|参配|优惠政策）纯电动汽车将在沈阳投产，并出口全球市场。此次，宝马加大研发力度，聚焦新能源领域，从“中国制造”到“中国创造”。不难推测，未来可能会有更多像宝马iX3这样的本土化出口车型。

鉴于新冠肺炎疫情在国内尚未完全消除，R&D中心二期扩建工程也将遵循沈阳市政府相关规定，采取各种措施保障施工项目人员的健康安全。按计划，扩建工程将于今年10月封顶，2021年10月投入使用。由于我国疫情已逐步可防可控，项目进展平稳，未受疫情太大影响。