自动驾驶先行 雷诺推出电动/自动化战略

雷诺Clio 参考价：未上市

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电动和自动驾驶已经成为很多车企未来的发展方向。日前，雷诺发布E-Tech计划，将重点推进产品线电气化和自动驾驶汽车的研发。

“科雷宾新能源”

据悉，雷诺E-Tech产品线的首批车型是现有两款车型和Correibin)的混动版本。2021年，新一代Clio问世。这款车也旨在突出雷诺在自动化、电气化和互联汽车方面的未来计划。在刚刚举行的布鲁塞尔车展上，雷诺推出了这款车的E-Tech版本。

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新一代Clio车型的E-Tech版本配备了1.2kWh电池，可以降低车辆的油耗和二氧化碳排放。在城市驾驶中，这个版本的车辆在行程中可以实现高达80%的纯电动驾驶时间。E-Tech版的克莱宾使用9.9千瓦时的电池。纯电模式下，WLTP的续航里程为30英里。

此外，E-Tech车型首次采用了雷诺的Multi-Sense技术，可以对车辆动力进行分配和管理，并决定何时用电、用油或两者并用，从而实现燃油效率最大化。这种方法可以节省高达40%的电池电量并储存电能。

在自动驾驶技术领域，Clio和Correbin车型已经具备L2自动辅助驾驶功能，雷诺确认L4和L5自动驾驶功能的测试目前正在进行中。雷诺计划在2022年底推出15款自动驾驶车型。

此前，雷诺还在法国巴黎-萨克雷大学校园内进行自动驾驶打车测试，测试车辆为雷诺ZOE（查成交价|参配|优惠政策）纯电动车，用户可下载相关App实时叫车或提前预约车辆服务。雷诺表示，当技术成熟后，会在第一时间推出自动驾驶出租车。