氢燃料布局加速 我国已建成加氢站128座

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近日，根据中国氢能联盟举办的“十四五”氢能产业发展论坛发布的数据，截至2021年底，全球约有544座氢加气站，我国已建成128座氢加气站，氢燃料电池汽车累计数量已达到7000多辆。

目前，随着节能减排的不断推进，氢能作为一种零碳能源越来越受到重视，甚至被业内部分人士视为人类能源的终极解决方案。2021年9月21日，财政部、国家发展改革委等五部门联合发布《关于氢燃料电池汽车示范应用推广的通知》，进一步肯定和鼓励氢燃料电池汽车的发展。

到目前为止，已经出台了许多法律和计划来支持氢燃料的发展。例如，北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划》，旨在确保2023年冬奥会、冬残奥会重大示范项目，培育3-5家在氢燃料电池汽车产业链上具有国际影响力的龙头企业，力争推广3000辆氢燃料电池汽车，建设氢加气站。广东省还印发了《广东省加快发展氢燃料电池汽车产业实施方案》，将从发展氢燃料电池汽车产业链、支持氢燃料电池技术创新、推动氢燃料电池汽车规模化应用等六个方面，进一步推动以氢燃料电池为动力的新能源汽车产业发展。《青岛市氢能产业发展规划》提出，未来10年完善氢能产业链体系，打造国内重要的氢能产业基地，将青岛打造成国际知名的氢能城市。

企业层面，2021年6月5日，丰田汽车、中国一汽、东风、广汽集团、北汽集团、北京亿华通等6家企业举行发布会并签署合营合同，计划成立“联合燃料电池系统研发有限公司”，而在今年3月份，丰田和亿华通又宣布成立华丰燃料电池有限公司。政策的引导+企业的布局，意味着我国将步入氢燃料发展的快车道。