董明珠造车再受挫 珠海银隆IPO辅导终止

6月7日，上海证券报报道了“珠海银龙IPO辅导突然终止”的消息，并结合此前有关银龙资金缺口的负面消息，预测董明珠的造车之路将遭遇“生死攸关”。

查询广东证监局官网发现，5月30日，广东证监局在最新一期广东辖区上市公司辅导时间表中显示，珠海银隆新能源股份有限公司在辅导进度栏中显示“辅导终止”，最新进度时间为2021年1月17日，意味着珠海银隆上市进程停滞。这对于最近一直站在资金问题最前沿的珠海银龙来说，并不是一个好消息。董明珠造车的梦想在哪里，引起了业内的广泛讨论。

公开资料显示，从2021年开始，董明珠计划将格力推向新能源汽车业务，目标直指珠海银隆。2021年8月，格力电器提出以130亿元的价格收购珠海银隆100%股权，但被格力股东大会否决。之后，董明珠以自己的名义投资，将王健林、刘等大牌带入局内，银龙的新能源业务也开启了快速扩张阶段，在成都、兰州、天津、南京、攀枝花等地均有大规模布局。2021年12月22日，格力电器董事长董明珠出席活动，表示一定要在新能源汽车领域打造一个中国制造的品牌，我们会“不惜一切代价投入，不考虑回报优先”。

2021年1月16日，《财经》报道称，珠海银隆新能源有限公司多次被供应商要求讨债。之后，珠海银龙资金链脆弱，欠款已达十几亿的消息持续发酵。银龙内部人士表示:“银龙要求员工上下统一口径，不谈此事。”但问题接踵而至，“银龙订单下滑”、“大规模停工”、“员工流失”等问题相继暴露，董明珠、珠海银龙再次被推到风口浪尖。IPO辅导终止，表明造血能力受阻，可能进一步加大珠海银龙的资金压力。