全国充电基础设施累计数量为175.8万台

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近日，中国电动充电基础设施促进联盟发布了2021年2月充电桩运营数据。截至2021年2月，联盟成员单位共上报公共充电桩83.7万个，其中，2021年2月公共充电桩比1月增加2.6万个。若计入私人充电桩数量，截至2021年2月，中国充电基础设施累计数量为175.8万台，同比增长41.2%。

从地域上看，公共充电基础设施建设集中地区的特征依然存在。排名前十的广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、安徽、湖北、河南、河北等地区，都建设了公共充电基础设施，占比72%。我国充电用电主要集中在广东、江苏、四川、山西、陕西、北京、山东、福建、河南、浙江等省份，以公交车、乘用车为主要用电流向，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比相对较小。

此外，公共充电基础设施运营商集中度较高。截至2021年2月，全国充电运营商运营的1万台以上公共充电桩共有10个，分别为:特呼运营21.2万台、国家电网运营19.6万台、星充运营17.1万台、云快充运营6万台、南方电网运营4.1万台、亿威能源、SAIC安岳运营2.6万台。这10家运营商占总数的91.9%，其余运营商占总数的8.1%。

总的来看，2021年1-2月，公共充电基础设施增量为3万台，增量同比增长100.8%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升322.9%。而未随车配建充电设施原因较为集中，集团用户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配合这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因，占比分别为49.1%、10.4%、9.9%，合计69.3%，工作地没有固定车位、报装难度大、用户选用专用场站充电及其他原因占比为30.7%。