小鹏汽车或将通过并购解决产能问题

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日前，据外媒报道，Xpeng Motors副董事长兼总裁顾在电话会议上表示，如果Xpeng Motors在一两年内需要更多产能，将考虑通过合并或收购的方式扩大生产，以满足交付需求。

" Xpeng Motors P5"

截至今年8月，Xpeng Motors累计交付量达到45992台，同比增长334%。9月15日，Xpeng Motors的第三款车型Xpeng Motors P5再次上市。补贴后价格区间15.79-22.39万元，特色空房，舒适、智能、家庭。对于未来的交付，Xpeng汽车董事长兼首席执行官何此前表示，第四季度的月交付量预计将达到1.5万辆。

“Xpeng Motors P5”

随着交付量的增加和产品阵营的扩大，Xpeng Motors肇庆工厂目前10万辆/年的产能已经有些捉襟见肘。目前，Xpeng汽车肇庆工厂二期扩建已正式启动。预计明年上半年产能提升至20万辆/年，在建广州工厂预计明年三季度投产。在这两家工厂投产之前，小鹏将面临约半年的“产能不足”问题。通过收购快速提高产能确实是选择之一。

“Xpeng电机肇庆工厂”

此前，工信部部长肖亚庆曾表示，现在国内新能源汽车企业数量太大，且处于小而散的状态，因此鼓励企业兼并重组做大做强，进一步提高产业集中度。根据乘联会、国家发改委和中国汽车工业协会公布的数据，截至2021年底，中国新能源汽车总产能已达到2669万辆，而2021年全年新能源汽车销量为136万辆，产能闲置和产能过剩问题非常严重。危机中的恒大集团，也曾在各地建设了大量生产基地，但迄今为止没有量产车型问世。因此，推动新能源行业大整合，可以说迫在眉睫。