最狠企业？特斯拉电池工厂将裁员75%！

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疫情之下，不像传统车企那么有钱的特斯拉，最近有点“气喘吁吁”。据外媒报道，当地时间3月27日，内华达州故事县县长奥斯汀·奥斯本证实，由于新型冠状病毒疫情，Tes在当地的电池工厂计划裁员约75%。

在多方压力下，特斯拉电池厂刚刚宣布从3月23日起停产14天，其中松下3500名员工将在14天内获得松下全额工资和福利，特斯拉数千名员工用完带薪休假后需要停薪留职。目前还不知道有多少员工受到特斯拉裁员的影响，但消息已经得到证实。奥斯本在斯托里县的网站上发帖称:“特斯拉通知我们，电池工厂将在未来几天内裁减约75%的现场员工。”

除了电池厂裁员，特斯拉还计划解雇一些挪威员工。特斯拉北欧区负责人阿克塞尔& # 8226；Tamin发给挪威员工的一封电子邮件称，由于新型冠状病毒爆发带来的不确定性和限制，以及对员工的需求放缓，特斯拉计划暂时解雇部分员工。据悉，作为第四大市场，特斯拉在挪威超过12家门店和服务中心拥有数百名员工。2021年，该地区收入为12亿美元，同比增长47.6%。

截至发稿时，特斯拉并未对裁员的报道发表评论，但此举是可以理解的。人们似乎忘记了，特斯拉是一家成立仅17年的年轻公司，与通用、福特等百年车企相比，还“未成年”。此外，特斯拉尚未实现完全盈利。财务报告数据显示，截至2021年12月31日，特斯拉净利率为-3.15%，而负债总额为276亿美元，负债率超过76%。

即使是传统汽车公司也不得不采取各种措施来缓解财务压力。例如，通用汽车宣布，从4月1日起，将推迟近7万名员工20%的现金工资。宣布部分福特高管的薪资将延期发放。如今，面对疫情，保证现金流可能比保住员工的工作更重要。毕竟，就连百年通用也在金融危机中破产了。