2019法兰克福车展：奔驰A级新能源首发

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在2019法兰克福车展上，奔驰正式发布了搭载插电式混合动力系统的A级新能源汽车——A 250E。作为A级的插电式混合动力版本，新车将搭载四缸1.3T发动机+电动机的动力总成。据悉，新车将推出两个版本:两厢版A 250 e和轿跑版A 250 e萨尔。

在这次车展上，我们拍摄了轿车模型。奔驰A 250 e在外观上与燃油车型非常相似。硕大的奔驰LOGO镶嵌在巨大的中网中央，厚重的单镀铬饰条贯穿车头。加上锐利的大灯，车头看起来很有气势。

车侧整体设计也还原了燃油版的设计，简洁有力。五辐运动轮圈进一步提升了车辆的运动气质。A 250 e在前翼子板处配备了“EQ POWER”标志，表明其插电式混合动力汽车的身份。

车尾部分也延续了燃油版的设计理念，只有一些细节上的区别:排气采用了与燃油版不同的隐藏式设计，但采用了“两侧两个排气”的装饰，“A 250 e”尾标也直接揭示了其插电式混动车的真实身份。

内饰方面，奔驰A 250 e整体设计与燃油版几乎一致，双屏是新车的一大特色，档次感很强。除了座椅采用棕色皮革外，中央扶手、车门饰板等部位也覆盖了同色皮革，豪华感不变。

动力方面，A 250 e采用四缸1.3T发动机，匹配8速双离合变速箱。发动机的最大功率和峰值扭矩分别为160 PS和250 Nm。新车上电机的最大功率和峰值扭矩分别为102Ps和300 Nm，系统综合最大输出功率为218Ps。电池组容量为15.6kWh，WLTP标准下的纯电续航里程为56-69公里，NEFZ下的纯电续航里程约为75公里。官方宣布A 250 e两厢版0-100km/h加速时间约为6.6s，轿车版为6.7s，欧洲新车起步价可能为37300.55欧元。