绝对激情碰撞 对比奥迪TTS与宝马135i

奥迪TTS 参考价：未上市

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(26条)

拥有一辆跑车是每个人的梦想，但由于传统的双座车只能提供有限的空空间，对于大多数人来说，跑车只是一个梦想，因为它不实用。从此诞生了2+2四座跑车，其中保时捷是数一数二的，但其昂贵的价格并不是所有人都能接受的。于是，我们今天对比测试的主角奥迪TTS（查成交价|参配|优惠政策）和宝马135i诞生了。

奥迪TT（查成交价|参配|优惠政策）S和宝马135i配备了小型环绕运动套件，是汽车市场上最受欢迎的2+2跑车。去年，宝马在335i上搭载了全球最轻的直列六缸发动机，并配有两个涡轮，进入Series 1，因此135i成为紧凑型跑车之星。它的对手TTS能超越它吗？为此，我们特意在加州选择了一条蜿蜒的道路，让这两辆车能够充分发挥自己的实力。

相比两年前测试的宝马135i，这次试驾配置更高，周边外观也小。虽然它对稳定性的帮助不如M系列，但至少看起来更有活力。此外，135i配备了全新的i-Drive系统。虽然我们在试驾中没有尝试太多，但至少更方便。

在试驾中，宝马135i展现出了很高的动力性能，在持续上坡的路段上始终领先奥迪TTS数米。在本次试驾中，宝马135i配备了六速手动变速箱。换挡简单明了。135i的底盘在弯道中非常活跃，甩尾也更加活跃。操作起来很好玩，但上手并不难。

很多读者会好奇奥迪TTS为什么会落后，因为TTS配备了先进的电磁阻尼可变悬架，配备了奥迪引以为傲的全时四驱，还有DSG powershift助力，换挡速度快如闪电。

其实不难发现，爬山路落后的原因来自扭矩。宝马135i的直列六缸发动机由两个涡轮辅助。宝马的涡轮不像奥迪和大众那么暴力，小型涡轮也在默默参与工作，虽然让人很难注意到，但它们在输出扭矩上贡献很大，所以即便是宝马X6（查成交价|参配|优惠政策）这样的巨头，也用的是和135i一样的发动机。