不仅是两抹红色 解读雪佛兰科鲁泽设计

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有时，一些特殊的符号或徽章会给人一种特殊的荣誉感，就像宝马汽车上的“M”标志或奔驰汽车尾部的“AMG”字母一样。即使是购买非性能车型的车主，有时也会很乐意在车尾贴上这些字母，以此来标榜自己对品牌性能和运动的认可。今天，我们把注意力转向一个不太常见的英语单词“Redline”。

Redline是雪佛兰为满足当前汽车市场个性化需求而推出的全新产品策略。它的中文名字叫尚虹系列。在中国推出的Redline系列产品是探索者Cruze，随后发布了迈锐宝XL（查成交价|参配|优惠政策）和沃兰多（查成交价|参配|优惠政策）Redline车型。Redline从哪里来？

其实Redline系列车型并不是中国的特产。2021年，在拉斯维加斯的SEMA改装展上，“Redline”作为概念首次亮相，雪佛兰从皮卡到轿车共发布了9款Redline特别版车型，是品牌历史上最大的特别版车型阵容。

与当年为区分赛车而打造的“红线”不同，这两条红线是否随着时代的变迁被赋予了新的含义？我们用即将到来的陆泽为大家寻找一些答案。

虽然车身上红色装饰条的形状和位置与当年赛车上的有所不同，但这条红线还是沿袭了赛车的功能，即提供了更加醒目的识别效果。这是一辆雪佛兰汽车。

除了Redline，陆泽还将推出RS版。相比之前基于克尔维特跑车设计的版本，RS车型的设计灵感更多来自于另一款跑车Camaro。

写在最后:

雪佛兰以“活力美学”定义新车的设计方向。从半个世纪（查成交价|参配|优惠政策）前的克尔维特赛车到现在的克尔维特陆泽，它们总有一些传承，这也是雪佛兰自身生命力的体现。无论是Redline版还是RS版，他们的个性设计更符合现在年轻客户的个性需求。那么，是拥有赛车“基因”的Redline更吸引你，还是拥有高性能跑车“基因”的RS更吸引你呢？