富士康牵手Fisker 汽车代工时代到来？

众所周知，富士康通过为苹果生产智能手机，已经成为电子制造业的领导者。现在，富士康及其母公司鸿海科技也想把消费电子领域的代工模式带到汽车行业。

2月24日晚，鸿海科技宣布将与菲斯克联合开发电动汽车。根据双方发布的联合声明，这款电动车由鸿海科技制造，品牌为菲斯克，在北美、欧洲、中国大陆和印度销售。预计该车将于2023年第四季度正式量产，年产量超过25万辆。

据了解，去年10月，富士康公开发布了与裕隆汽车合作打造的MIH电动模块化平台，并通过向其他汽车公司开放，建立了MIH电动汽车平台联盟。目前，全球已有736家厂商加入联盟。

鸿海集团董事长刘扬伟此前表示，预计MIH联盟将于3月召开发布会，推进基于MIH平台的造车项目，预计今年Q4将发布1辆电动客车和2辆乘用车。现阶段，富士康也在和吉利、法拉第未来讨论电动车的合作。

编辑评论:

作为苹果手机代工企业，富士康走在了制造业的前列。目前随着汽车新四化的发展，像苹果、百度、华为、阿里等科技公司。都选择跨界进入汽车领域。

与传统汽车厂商相比，这些科技公司具有技术先进的优势，可以提供更好的智能化解决方案。另一方面，原始设备制造商无疑在车辆制造方面更具优势。

因此，与传统代工携手的科技公司都对其成熟的产业链感兴趣，可以快速实现汽车产品的量产。富士康虽然是智能手机生产领域的领导者，但在整车制造领域缺乏经验。未来富士康要想成为汽车行业的代工厂，苹果的代工厂，就要开始对整个汽车行业进行深度布局。

今年1月，刘扬伟表示，未来5年，鸿海将主要发展3+3产业和核心技术。三大行业中，电动汽车是重中之重，鸿海将通过MIH联盟率先为行业提供开放式底盘平台，为电动汽车行业打造全新供应链。