事故率降低2倍？特斯拉发车辆安全报告

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自动驾驶能提高车辆的安全性吗？特斯拉发布了2021年第二季度汽车安全报告，并以数据宣传了其设计的被动安全、主动安全和自动辅助驾驶技术，以证明其产品的安全性能。结果表明，自动驾驶自动辅助车辆的事故率是其他车辆的2-3倍甚至更低。

报告显示，2021年第二季度，在自动驾驶自动辅助驾驶参与的驾驶过程中，平均每453万英里就会发生一起交通事故。在没有自动驾驶自动辅助驾驶参与但具有主动安全功能的驾驶过程中，平均每227万英里就会发生一起交通事故。

在没有自动驾驶自动辅助驾驶和主动安全功能的驾驶过程中，平均每156万英里就会发生一起交通事故。根据美国国家公路交通安全管理局的最新数据，美国平均每47.9万英里就发生一起交通安全事故。

自2021年9月以来，特斯拉汽车已成为主动安全功能的标配。由于每一辆特斯拉汽车都连接了互联网，我们可以通过真实的数据了解不同的事故，然后利用开发的车辆功能来减少或避免这些事故。其中，在特斯拉全球团队采集的超过100亿英里的真实驾驶数据中，超过10亿英里的行驶里程使用了自动驾驶自动辅助驾驶系统。

特斯拉表示，在美国政府的“新车评估项目”中，Model S（查成交价|参配|优惠政策）、Model X（查成交价|参配|优惠政策）和Model 3（查成交价|参配|优惠政策）车辆的受伤概率低于此前测试过的任何车辆。其中，很大一部分原因与安装在车辆底盘上的电池组的刚性加强结构有关，这为车辆提供了更高的强度、更大的塌陷面积和更低的重心，因此特斯拉的电池组在事故中受到严重损坏的可能性更小。

特斯拉模型3】

此外，在发生电池烧毁事故时，车辆电池组的设计可以保证其安全系统按预期工作，将火隔离在电池内部的特定区域，并从电池向远离客舱和车辆的方向散热。此外，通过OTA升级，特斯拉还可以向车主推送新的安全功能和增强的安全技术。