宝钢：下调车市预期 新能源仍是亮点

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根据宝钢发布的官方信息，宝钢召开电话会议，就公司近期基本情况及是否受疫情影响进行了通报。宝山钢铁秘书长王娟在会上表示，“本来预计全年汽车行业会平稳或小幅增长，但现在很难实现正增长，可能是个位数的负增长。”

对于今年汽车市场的发展情况，王娟认为，大多数汽车厂商在春节假期正常停产，但如果未来几个月疫情持续，市场需求并不理想。

主要有三个原因:一是4S商铺目前关闭，库存较高，高疫情期间消费者没有购车欲望，但是否会促进网上购车是一个变量；第二，疫情可能会刺激购买私家车的热情。疫情过后，私家车需求可能会加速释放，与非典时期类似，但这一需求预计会小于非典末期的需求。三是从汽车行业来看，2月中旬开始逐步恢复生产，但销量并不乐观。未来三到四个月，汽车板业务可能面临接单压力。目前公司2月份订单爆满，预计3月份可以完成销售计划。

针对新能源汽车市场对钢材的需求，王娟表示，本次疫情后新能源汽车市场有较好的预期。宝钢新能源汽车钢主要有两个方面。第一，汽车板，包括高强钢和超高强钢，前景和利润都很好，产品本身很难生产。二是目前无取向新能源驱动电机用钢供不应求，无法满足国内外汽车厂商的需求。去年，宝钢披露，正准备新增20万吨高档无取向生产线，以满足这一需求和空DC-DC变频压缩机对钢材的需求。

特斯拉模型3】

此外，宝山钢铁已经实现了特斯拉的供应，主要是汽车板和无取向电工钢。王娟透露，目前特斯拉的业务量不是很大，产品还在认证中。宝山钢铁是特斯拉的国内主要供应商，双方正在进行战略合作，试图替代进口。具体供货数量无法透露。

据悉，由于宝钢武汉（查成交价|参配|优惠政策）基地关闭，原辅材料物流运输受到一定影响，但有一定库存保障。未来三到四个月，武汉基地的订单和物流可能会面临压力，这可能会导致一些环节或流程的生产受限。