皓影混动电池散热口在哪

　　【太平洋汽车网】在右侧后座C柱下方。本田皓影的电池组放在了后备箱下面，普通车型这个地方放的都是备胎，其实备胎的利用率很低，后备箱下放上电池组既不会侵占空间，又不会影响乘客的驾乘感受。丰田混动的电池组好像放在了后排座椅的下面，表面上看没有侵占空间，但电池散热出风口在座椅下方

　　本田混动车型给人的驾驶感受确实很新鲜，在电量充足的情况下，汽车启动几乎一点声音都没有，安静的像一个纯电动车一样，但当大脚油门发动机介入的时候，又能够感受到燃油车的那种澎湃。本人用车路况几乎纯市区，在不开绿叶的情况下，表显油耗为4.6升。打开绿叶的话，油耗应该更低。但认为油耗已经够可以了，真的没有开绿叶的必要，享受动力相对来说更重要。

　　本田皓影这款车的空间表现也非常充沛，在同级别车型中绝对属于第一阶梯的。而且后排地板也没有很高的隆起，比那些德系车要实用多了。本田皓影的电池组放在了后备箱下面，普通车型这个地方放的都是备胎，其实备胎的利用率很低，后备箱下放上电池组既不会侵占空间，又不会影响乘客的驾乘感受。

　　丰田混动的电池组好像放在了后排座椅的下面，表面上看没有侵占空间，但电池散热出风口在座椅下方，有时候会吹的脚很热，本田混动就避免了这个问题。除了乘坐空间之外，储物空间表现皓影也是相当到位的。尤其是前排中间的扶手箱，感觉都能放进去一个西瓜了。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）