威兰达前后几个雷达

　　【太平洋汽车网】威兰达前后有2个雷达，8个气囊，胎压监测、自适应巡航、前后雷达、倒车影像、车道保持、偏离预警、主动刹车都有配备，还有L2驾驶辅助系统。

　　威兰达雷达在中控台，通过配置表可以发现威兰达简配的是TSS2.0丰田安全智行系统，这个丰田规避碰撞辅助套装可以说是TNGA架构的核心配置，它主要包含预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）和自动调节远光灯系统（AHB）四项功能。

　　看名字也知道它的重要性，它能让驾驶员在驾车过程中避免很多碰撞事故，而威兰达却在入门车型牺牲了这套系统。当然威兰达也有优势，那就是入门车型也配备了LED大灯，但是LED大灯后期是可以加装的，但是TSS2.0是无法通过后期实现的。这样对比之下，就入门版车型来看威兰达的性价比要被全新荣放秒杀。

　　再来看一下两款车型汽油版和混动版主销车型的配置对比，在倒车辅助这方面，威兰达采用的前后雷达+倒车影响的模式，而RAV4荣放则采用了更先进的360°全景影像系统；后面几项配置，威兰达赢在了座椅材质和车前雾灯上，而RAV4荣放则赢在了难以通过后期加装实现的仪表盘显示屏尺寸、外后视镜的多功能和间歇式雨刮器上，威兰达增加了带语音功能的GPS导航。

　　二者在配置上可以说是各有所长。但是威兰达的售价比RAV4荣放贵了3000块钱。入门车型通过阉割低了3000元，但是又在两种动力的主销车型上找回了3000元，威兰达这样的操作确实让人比较难以理解。如此对比之下，虽然两者属于姊妹车型，但是由于产品布局或者市场策略的不同导致配置有所差异，而全新荣放的性能和价格的匹配相比于威兰达还是要合理一些。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）