奥德赛vtec电磁阀在什么位置

　　【太平洋汽车网】奥德赛vtec电磁阀在缸盖处。由于VTEC机油压力开关插头氧化，造成机油压力开关在闭合时出现了断路，从而导致DTCP02467，发动机故障灯亮，VTEC系统异常；高升程模式时，发动机高转速下无法正常运作，发机转速上下波动，车辆无法正常行驶的情况。

　　智能可变气门正时及升程电子控制系统，简称i-VTEC。就是VTC+VTEC=i-VTEC. 05款奥德赛控制可变气门正时系统的电磁阀有两个，一个在正时盖侧，（副驾驶席侧）比较靠近机爪胶的。那个叫VTC电磁阀。一个在一号汽缸的缸盖处（缸盖后面），那个叫VTEC电磁阀。02款奥德赛的只有一个，叫VTEC电磁阀，在四号汽缸的后面

　　用HDS对车辆进行检测，显示故障代码P2647CVTEC机油压力开关电路电压过高），PCM如何设置该故障的呢？从图1 VTEC电路图、图2 VTEC油路流向图和图3VTEC电磁阀与VTEC油压开关参数，可以看出PCM设置故障代码的机理如下：D当VTEC不工作时，VTEC电磁阀不工作，来自机油泵的机油无法通过VTEC电磁阀，对于压力开关来讲反馈给PCM的电压就是0V（开关是常闭合开关），“压力开关”打开。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）