或提供税收减免 印尼欲打造锂电池中心

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据外媒报道，印尼工业部副部长当地时间1月29日表示，印尼新的电动汽车政策即将敲定，政府未来将向外国汽车制造商提供资金激励。此外，印尼政府计划为电池厂商提供税收减免政策，从而打造锂电池中心的形象。

印尼工业部副部长Harjanto表示:“我们的目标是，到2025年，印尼生产的所有汽车中有20%将是电动汽车。”他还提到，他已经开始与日本和韩国汽车制造商进行讨论。

印尼是东南亚仅次于泰国的第二大汽车制造中心。Harjanto透露，印尼政府计划出台一项财政机制，可以为电动汽车电池制造商和汽车制造商提供税收减免政策；此外，印尼还将与电动汽车需求量大的国家签署优惠关税协议。

他说:“电动汽车的碳排放越低，制造企业承担的税收负担就越少。我们鼓励来自日本、韩国和国际的公司和投资者来印尼参与各级电动汽车业务。”

Harjanto拒绝透露他正在讨论的公司名称。然而，2021年12月，他向路透社记者透露，现代汽车计划在印尼推出电动汽车，这是该公司在印尼投资约8.8亿美元计划的一部分。日本三菱公司也在2021年年中宣布，将与印尼政府合作，对电动汽车基础设施进行研究。

印尼是东南亚最大的经济体，红土镍矿储量巨大，是驱动电动汽车的锂电池的关键原材料。因此，印尼当局打算依靠庞大的红土镍矿储量，成为地区锂电池生产的主力军，以满足快速增长的电动汽车需求。

Harjanto说，目前在苏拉威西建造的价值40亿美元的锂电池项目预计将在未来16个月内完成。目前，上述项目所在的莫罗瓦利地区共有20座红土镍矿加工设施，可为年产300万吨的不锈钢铁厂供应镍生铁150万吨。

上述锂电池项目的参与者包括来自韩国、日本和中国的投资者，这也被视为印尼发展锂电池项目雄心的具体体现。然而，一些分析师也质疑该计划推进的速度，因为一些镍冶炼技术非常复杂。