车外一键停车 法雷奥展全自动泊车系统

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在上海车展上，法雷奥展出了一款名为Park4U的自动泊车系统，该系统已经安装在很多车辆上。此外，法雷奥还宣布了基于Park4U的更高级别的全自动泊车辅助系统，其最大的特点是无需驾驶员在车内等待即可完成泊车。

● Park4U

Park4U系统依靠位于车身周围的多个超声波雷达来帮助系统“看清楚”周围的东西。当车速低于30公里/小时，与路边车辆的距离为50-150厘米时，系统会找到合适的停车位。驾驶员只需要根据提示换上相应的档位，控制油门和刹车，车辆就可以自主转向，停在车位上。目前，该系统已应用于大众、奥迪等多个品牌的车辆。

● Park4U遥控器

Park4U技术仍然需要驾驶员在车内等待，并完成换挡、油门和刹车动作，因此只能算是半自动泊车辅助。在此基础上，Faro开发了更高级别的Park4U Remote系统。找到合适的停车位后，司机无需在车内值班，停靠点在车外。它可以通过智能手机应用轻松实现一键停车。

然而，目前该系统仍处于R&D和测试阶段，尚未公布更多技术细节。为了实现这个系统所描述的功能，对车辆的要求还是很高的。首先，它必须满足普通自动泊车系统对车辆的要求。其次，车辆必须采用电子挡杆的形式。同时，在停车过程中，需要保证车速在低速范围内稳定以保证安全，这也要求控制系统和动力总成之间有非常精细的控制和匹配。最后，由于一键式停车是通过智能手机的操作来实现的，车辆不禁支持移动互联网功能。

总结:

目前，这套无人值守自动泊车系统还有很多技术细节需要论证和测试，尤其是与OEM的合作更加深入。同时，由于其对车辆本身的要求较高，即使成功量产，我认为也将首先主要应用于相对高端的车辆。

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