奥迪与比亚迪正就动力电池采购进行谈判

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宝马刚刚发布声明称，GBP与当代安普瑞斯科技有限公司的合作；随后奥迪也证实正在与比亚迪就购买动力电池进行谈判。据外媒报道，奥迪中国区总裁Gaby-Luise Wüst在广州车展前接受采访时表示，该公司正在与比亚迪谈判，但无法透露更多细节。针对的求证，比亚迪回复称，相关信息确定后，以公告为准。

值得一提的是，今年11月18日刚刚上市的纯电动车奥迪Q2L e-tron搭载了当代安普瑞斯科技有限公司提供的动力电池。奥迪表示，公司计划与比亚迪合作，打破对单一供应商的依赖。

事实上，早在今年9月，就有消息称，奥迪正在与比亚迪谈判，将后者纳入其电池供应商。当时消息指出，比亚迪的动力电池将用于基于奥迪和保时捷联合开发的PPE平台的高端车型，首批车型将于2021年左右进入市场。此外，他们还讨论了深化合作的可能性。奥迪可能会入股比亚迪的电池业务部门，或者共同成立一家合资公司。

此前，大众集团宣布将于2050年完成碳中和，并继续推进汽车电气化。奥迪作为大众集团最大的利润来源，也将助力大众集团实现电气化之路。根据计划，未来两年奥迪将在中国推出9款新能源汽车，其中一半以上为纯电动汽车。

然而，向电气化过渡也面临巨大压力。此前，有媒体报道称，奥迪可能寻求裁撤4000至5000个工作岗位，以降低向电气化过渡的高成本。吴说:“电气化是一个痛苦的过程。然而，日益严格的排放政策让汽车制造商别无选择。”

另一方面，以电池事业起家的比亚迪早在2021年开始，就陆续对外供应动力电池，先后和东风、长安等车企展开合作。今年11月，比亚迪官宣与丰田汽车公司成立纯电动车研发公司，外界认为，其中丰田对动力电池的需求或是促使双方合作达成的很大助力。此前，比亚迪方面还称，预计在2022年前后会把电池业务整个分拆出去独立上市，如能实现与奥迪的合作，对于动力电池拆分上市或为很好的动力。