失窃18年的法拉利F50牵扯所有权纠纷案

法拉利296 参考价：299.80万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(1条)

在1995年的日内瓦车展上，为了纪念公司成立50周年，法拉利推出了当时的旗舰级超跑法拉利F50。时任法拉利总裁卢卡·科德罗·迪·蒙特泽莫罗宣布，该车限量生产349辆，起步价为48万美元。

和以往的法拉利旗舰跑车一样，每一辆F50都被汽车收藏者视为珍宝，所以这些有钱人不遗余力地将这款车纳入自己的收藏。当然，这些车也成为了小偷赚钱的法宝。近日，纽约一辆F50因盗窃卷入纠纷案。

2021年12月14日，一辆法拉利F50从加拿大港口运往美国时，因涉嫌篡改VIN码被美国海关和边境保护局扣留。从那以后，这辆车一直由联邦政府保管。最后在法拉利的协助下，终于发现这辆车早在2021年就在意大利被盗了。但由于无法找到更多关于这辆车的信息，检察院不得不公开这辆车的信息，并咨询车主。

不久之后，两个自称是车主的人想要取回他们的车。一个是保罗·普罗文茨，意大利的原主人。他说，2021年他把车停在酒店时被偷了，当时他刚买了一个月的车。原车主提供了相关文件证明其对该车的所有权，并提供了该车被盗的报案记录，但当时他并没有为这辆昂贵的车投保。

另一位是来自美国迈阿密的汽车收藏家穆罕默德·阿尔萨洛西。他说，2021年9月，他在网上花了143.5万美元购买了这辆法拉利F50，以丰富自己的收藏，但直到2021年底准备提货时，他才知道这辆车在运输途中被扣留。他坚持说他不知道那是一辆偷来的车。

图为被美国海关和边境保护局扣留的法拉利F50

根据原车主提供的文件，车辆被盗时，行驶里程约为1万英里。目前该车总里程为10708英里。在丢失后的18年里，车辆只行驶了不到1140公里，这说明它已经被妥善保存了十多年。然而，没有人知道被盗车辆被运到哪里，以及如何转售给美国。背后一定有一个庞大的盗窃团伙。目前原车主已经在美国聘请了律师处理这起资产权属纠纷，最终由法院来决定这辆车的合法车主是谁。