宝马集团正式发布氢动力电池技术细节

宝马i Hydrogen NEXT 参考价：未上市

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日前，宝马集团首次公布了BMW i Hydrogen NEXT氢动力系统的技术细节，并重申公司正在系统全面推进零排放出行落地。系统最大功率125kW，加油时间仅需3-4分钟。

“宝马I氢NEXT氢动力系统”

“氢燃料电池装置”

宝马i Hydrogen NEXT（查成交价|参配|优惠政策）动力系统中使用的燃料电池系统在空气体中产生氢气和氧气之间的电化学反应。车辆除水蒸气外不排放任何废气，最大功率125kW。系统的燃料电池下方安装有DC变换器，可以使燃料电池的电压水平与电力系统和大功率电池的电压水平相匹配。大功率电池不仅可以通过燃料电池充电，还可以利用制动能量回收系统产生的动力。

“第五代电动驱动系统”

该车还配备了一对700Bar的储氢罐，总共能装6 kg氢气，加氢过程仅需3-4分钟。将首次在宝马iX3（查成交价|参配|优惠政策）上使用的第五代eDrive电驱动系统也将集成到宝马I Hydronext中，总功率为275kW。

“宝马I氢NEXT氢燃料电池概念车”

此外，宝马i Hydrogen NEXT将搭载宝马集团与丰田汽车公司合作开发的燃料电池，以及宝马集团自主研发的燃料电池堆和整体驱动系统。根据合作协议，双方将致力于氢燃料电池技术的研发，包括燃料电池动力系统和可扩展模块化组件。自2021年以来，宝马集团与丰田汽车公司不断深化合作，推动氢燃料电池技术的研发和产业化。此外，双方还是国际氢能委员会的创始成员。

宝马集团董事傅

宝马集团负责的主管傅先生表示:“我们坚信，未来很长一段时间内，各种动力系统将会共存，因为目前还没有一种驱动形式能够满足全球客户的所有出行需求。从长远来看，氢燃料电池技术很可能成为宝马集团动力总成的第四大支柱。这项技术特别适合流行的宝马X家族大尺寸车型。”据此前报道，预计到2023年，宝马集团将总共推出25款电动汽车，其中至少有12款是纯电动汽车。