自动驾驶识别l1跟l2区别是什么

　　【太平洋汽车网】L1级和L2级都不能称作自动驾驶，这个最多就是个驾驶辅助。L1级现在基本没人提，基本上有个Acc自适应巡航，就能叫L1。也就是直线行驶智能化，单一场景辅助驾驶员驾驶。L2.就需要考虑横向，比如盲点监测，车道偏离，能够在多场景辅助驾驶员驾驶。

　　L1是辅助驾驶，能够操控的功能很少，而绝大部分的功能还需要驾驶员来操控，而L2是半自动驾驶，与L1相反，可以操控汽车的很多功能，十分的方便快捷。所以总而言之，L2是更加方便的一种，驾驶员们熟练把握，并熟练地进行运用。

　　L1级：辅助驾驶。它可以实现车辆对极少一部分功能的操作，比如加减速或者转向其中的一项，其余的功能还需要驾驶员来操作。L1级自动驾驶在十年以前就出现了，比如沃尔沃、奔驰等豪华品牌的高端车型中自适应巡航、车道保持辅助、制动刹车等这些功能就属于L1级自动驾驶的范畴。

　　L2级：半自动驾驶。L2级自动驾驶是最近非常火的一个话题，很多十万级自主品牌车型上都已经能够达到。L2级自动驾驶可以实现车辆对多项功能进行操作，其余少部分功能需要驾驶员来操作。

　　常见的L2级自动驾驶包含的功能有：全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道、限速识别等功能。在L2这个领域做的比较好的就是特斯拉，号称可以达到L2.5级自动驾驶。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）