大陆旗下EB公司为威马EX5提供软件服务

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近年来，随着汽车产业向“新四化”转型的加速，汽车变得更加复杂，代工需要更长的发展周期。作为系统集成商，供应商越来越多地参与R&D流程和软件设计。8月20日，大陆集团全资子公司、全球汽车行业嵌入式及互联软件产品供应商伊莱比特宣布，将为威马汽车首款电动SUV——威马EX5（查成交价|参配|优惠政策）提供软件设计、开发和集成服务。

「魏玛EX5」

虽然终端消费者不了解EB，但其实这家德国公司有30年的行业经验。他们开发的相关软件已经在全球超过1亿个生产模型上运行。或许，通过他们合作的客户，大家都能更直观。比如宝马、戴姆勒、通用、捷豹路虎、标致雪铁龙、雷诺-日产-三菱、大众、沃尔沃等全球主流车企都是EB合作客户。

据悉，EB涉足与此相关的基础电子控制单元软件设计开发专业领域，不仅功能安全级别最高，还能到达ISO 26262 ASIL D，此外，EB还提供车载软件产品，支持车辆在线更新，帮助威马EX5实现强大的OTA能力。

对此，魏玛创始人、董事长兼首席执行官沈晖毫不掩饰对EB专业精神的肯定。他说:“威马汽车致力于开发智能电动汽车。智能电动汽车的集成软件系统远比传统内燃机复杂和精密。基于EB团队在软件和AUTOSAR方面的专业开发能力，能够更快地推动智能电动汽车威马EX5的开发和量产交付。”

值得一提的是，威马汽车正在使用的EB tresos可以部署适应汽车ECU、符合AUTOSAR和OSEK/VDX规范的基础软件。此外，基础软件可以根据威马的具体要求进行定制。

同时，伊莱比特执行副总裁、项目负责人克里斯蒂安·赖因哈德表示:“威马汽车是中国造车新势力的头部企业，无论是技术发展路径，还是量产速度，都开辟了一片新天地。我们很荣幸能与魏玛团队及其供应商合作，加速魏玛EX5的量产交付。”

据了解，EB不仅为威马汽车提供软件集成服务，还向架构底层的百度Apollo提供自动驾驶开发的车载计算平台ACU，将于明年年底投入量产。