采用3+3布局 大众Bulli概念车将量产

大众Bulli 参考价：未上市

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大众在日内瓦车展上发布了一款名为Bulli的概念车。日前，据海外媒体报道，这款车未来将量产，这也宣告了大众经典微型车的正式回归。

大众Bulli（查成交价|参配|优惠政策）概念车

据悉，这款大众Bulli将在墨西哥工厂生产，并销往美国市场。竞争对手是丰田赛昂xB、日产Cube（查成交价|参配|优惠政策）和起亚Sauer。大众T系列车型于1950年上市，大众内部代号为T1的Transporter 1车型在德国被称为Bulli，在美国被称为Microbus。

"丰田赛昂xB、起亚绍尔和日产立方体"

大众Bulli概念车是基于大众MDS模块化设计平台开发的。MDS系统将成为大众新MQB平台的一个分支，大众也将在MQB平台上投产下一代奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策）和第七代高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）。这种结构最大的特点就是足够灵活，可以在同一个共享平台上轻松实现不同轴距尺寸车型的布局。

Bulli概念车车身尺寸为长3990毫米，宽1750毫米，高1700毫米，轴距2620毫米。它最大的特点就是提供了3+3的座椅布局。为了保证乘客的肩部空间空，Bulli概念车提供了1500mm的轮距。六个座位坐满后，后排还有370升的行李空间。后座收起后，行李容量可增加到1600升。18英寸的轮毂也让这款车有了更“稳”的大脚。

动力方面，Bulli采用前置电机，由前轮驱动。电机最大功率为116马力，最大扭矩为270牛·米，0-100公里/小时的速度仅为11.5秒，电子限速下最大速度为140公里/小时。电机由最大容量为40千瓦时的锂铁电池供电。充满电后，Bulli可续航300公里。

新款大众Bulli上没有转速表，也没有传统的换挡杆。驾驶员右侧的旋转开关取代了换档杆，用于控制前进档和倒档。旋转开关上的按钮用于启动或停止电机。中控上的显示器可以换成iPad。

至于量产版，大众Bulli这款概念车也可加装大众的汽油和柴油直喷发动机作为驱动系统。虽然这款概念车未来将量产，但是我们也要等到2021年才能见到它。