精品电动小车 本田e量产版预告图发布

在2019日内瓦车展上，本田发布了接近量产的纯电动微型车本田e（查成交价|参配|优惠政策） Prototype，这是本田Urban EV（查成交价|参配|优惠政策）概念车的准量产版本。日前，本田发布了生产版本田e的预告图，图中只显示了新车的尾部标识“本田e”。我们预计新车的外观和内饰将高度还原本田e Prototype原型车的设计，但新车的正式发布日期此次并未透露。

“预览图只显示了车尾的“Honda e”名称标识”

回顾在日内瓦车展上发布的本田e Prototype原型车，新车基本延续了Urban EV的设计风格，但细节更加务实，更接近量产。作为一款纯电动微型车，本田e Prototype拥有四个座椅和五门掀背结构。前脸和尾部采用相同的黑色面板和圆形灯组设计，营造出圆润可爱的整体气质。此外，独特的黑色“馅饼”风格轮圈不仅增强了整体设计感，还带来了更低的风阻。

细节方面，本田e Prototype还采用了隐藏式门把手和摄像头式外后视镜，看起来颇具科技感，还能降低车辆的风阻。结合谍照，这两款尖端配置有望保留在量产车型上，值得期待。

本田Prototype的内饰简洁，充满科技感。仪表盘上宽大的显示屏信息内容丰富。一体式大屏结合了仪表盘和中控系统，两侧的显示屏用来显示外后视镜摄像头记录的内容，整体很有未来感。同时，有质感的织物座椅和木纹饰板也营造出温馨的内饰氛围。此外，新车还配备了双辐式多功能方向盘、巡航控制、语音控制、天窗、方向盘加热、侧气囊、车道偏离预警、电子手刹、驾驶模式选择、以及按键式换挡机构等。

本田Prototype的后排座椅只配备了两个头枕和两套三点式安全带，只能两个人使用。同时后排乘客享受双230V交流电源、双USB接口、12V电源和HDMI接口。

动力方面，本田e Prototype搭载纯电动动力系统，后轮驱动，动力参数未知，续航里程超过200公里。充电速度方面，快速将电量充至80%需要30分钟。据悉，本田e将于今年年底率先在欧美上市销售。