投资超200亿美元 通用发“三零”愿景

别克GL8 参考价：23.29万起

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8月19日，通用汽车在上海举办了科技展望日，并公布了其面向中国市场的未来发展战略。据悉，未来5年，通用汽车在中国市场的新车型将有40%以上是新能源车型。这意味着，从2021年到2025年，上汽通用将推出超过9款新能源汽车，并引入通用汽车第三代全球电动汽车平台和全新Ultium电池系统。此外，未来五年，Super Cruise超级智能驾驶系统将完成对凯迪拉克品牌车型的全覆盖，并逐步应用于别克、雪佛兰品牌车型。

大规模投资电气化、智能驾驶、车联网技术，将助力通用汽车加速实现“零事故、零排放、零拥堵”的“三个零”愿景。为了实现“三个零”的愿景，通用汽车计划到2025年在全球电动汽车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。

通用汽车一直非常重视中国市场。早在2010年上海世博会上，通用汽车就提出了“穿越到2030年”的愿景。在过去的十年里，通用汽车在中国建立了大规模的车联网服务体系，拥有本土的R&D能力和供应链体系，为其长期发展奠定了基础。

在电气化领域，通用汽车面向中国市场推出的所有新能源汽车都将在中国制造，几乎所有零部件都将在当地采购。其全新Ultium电池系统和第三代全球电动汽车平台也将依托本地化制造和供应链体系。

在智能驾驶领域，通用汽车将根据中国市场的需求，加快智能联网汽车的研发。据悉，通用汽车将在中国市场逐步推广升级超级巡航系统。此外，公司首款搭载V2X汽车技术的车型别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）将于年内在中国上市。

在车联网领域，通用将车联网作为凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌几乎所有车型的标配。自2022年起，5G功能将安装在所有凯迪拉克产品以及别克和雪佛兰品牌的大部分车型上。通用汽车还将通过OTA远程升级，不断丰富车联网服务。

编辑评论:

今年3月，通用汽车首次展示了搭载Ultium专属电池的模块化驱动平台和第三代全球电动车平台。预计2025年前后，该平台打造的电动汽车年销量将超过100万辆。根据此前的消息，通用汽车可能会拆分电动车业务，单独上市，以便更好地与特斯拉竞争。