拟今年赴美上市 蔚来正式递交IPO招股书

蔚来ES8 参考价：49.80万起

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据媒体报道，8月14日，蔚来汽车正式向美国证券交易委员会递交IPO招股书，申请在纽约证券交易所上市，股票代码为“NIO”，计划最高融资18亿美元。根据招股书披露，李斌持股17.2%，腾讯持股15.2%，高淳资本持股7.5%。

蔚来创始人、董事长兼CEO李斌也在招股书的公开信中表示，他承诺在未来适当的时候将所持有的5000万股NIO股份转让给信托。虽然保留了投票权，但其经济效益会被NIO用户讨论利用，未来会通过一些机制落实，进一步加深蔚来与用户的关系。

如果IPO顺利，蔚来汽车将成为首家、也是最快的在美上市的新造车企业。

蔚来汽车一直对融资情况“不予置评”，但显然一直在积极推动此事。李斌对此说:“这是自然的。说到公开上市，大家自然都会知道。”在接受媒体采访时，他毫不避讳地谈到了蔚来汽车的亏损。他直言2021年亏损金额会“超过51亿元”，并表示:“蔚来还不是一家成熟的公司，我更愿意把它看做投资和投资。如果我们公司有十几年，可以用‘亏损’这个词，但我们还处于投资阶段。”

蔚来汽车成立于2021年11月，刚刚发展不到四年。2021年12月，蔚来汽车推出首款量产车蔚来ES8（查成交价|参配|优惠政策）。继ES8之后，蔚来将以每年一辆车的速度推出5款中型SUV ES6、5款紧凑型SUV ES3、Cross Coupe ET5、轿车ET3、MPV EF9。招股书披露，截至2021年7月31日，蔚来汽车ES8订单超过1.7万辆，ES8产量超过1300辆，累计融资超过24亿美元。但其亏损状况也备受关注，2021年净亏损超过25.7亿元。2021年净亏损超过50亿元，2021年6月前净亏损也超过33亿元。

有业内人士认为，蔚来汽车在国内一级市场一直很难拿到钱，未来还将长期持续亏损的局面也使得蔚来汽车急需上市输血。2021年初以来，蔚来汽车赴美IPO的消息不断。8月8日，有媒体报道，蔚来将于今年9月在美国提交F1文件。承销商包括美国银行美林、瑞士瑞信银行、花旗集团和德意志银行等知名投资银行。目前来看，蔚来汽车明显更快，或者说今年内就要在美国上市。

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