纯电战士 奥迪e-tron S Sportback首发

奥迪e-tron 参考价：54.68万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(43条)

日前，奥迪e-tron（查成交价|参配|优惠政策）Sportback实车上线。新车可视为e-tron S的SUV版本，搭载三电机系统，采用前轴单电机、后轴双电机布局。满载时，该车在WLTP测试下续航里程可达365公里。

“奥迪e-tron sportback实车”

外观部分，新车前脸采用半封闭式格栅，多处进行了熏黑处理，并在新车格栅内部加入了S标识，进一步展现了汽车的身份。两侧进气口的形状与普通版e-tron不同，开口面积也更大。

官方表示，奥迪e-tron Sportback可搭载数字矩阵LED大灯，全球量产车型首次采用，分散成微小像素的灯光可高精度控制。此外，在狭窄区域，灯光还可以显示车道内车辆的位置，有助于驾驶员保持中央位置安全通行。

侧面，新车采用了溜背设计，比e-tron S更加动感，新车配备了特别设计的五辐轮圈，非常霸气。

官方表示，新车的阻力系数仅为0.26，以进一步降低空空气阻力带来的能耗。新车采用带冷却制动通风道的可控冷风进口。进气口应尽可能保持关闭，以便机车上方的气流几乎没有湍流。此外，新车标配热泵，从驱动部件的余热中提取热能，从而将车辆续航里程延长10%。

内饰部分，新车配备了12.3英寸数字仪表盘、12.1英寸信息娱乐显示屏和8.6英寸空中控屏，可以延续。电动可调运动座椅采用真皮+Alcantara面料，换挡杆上有菱形S标识。门槛和方向盘也有S LOGO。

奥迪也对这款车的MMI系统做了独家调整，用户也可以选择HUD抬头显示。新车的导航系统包含一个扩展的e-tron路线规划器，可以根据交通数据、驾驶员驾驶风格和充电时间间隔计算出最快的行驶路线，包括最佳充电站位置。

动力部分，新车搭载三电机系统，采用前桥单电机、后轮轴双电机的三电机布局。其综合最大功率为435马力，峰值扭矩为808牛米。启用助力功能时，汽车可以爆发出最大功率503马力，峰值扭矩973牛米。在这种模式下，新车从0到100 km/h的加速时间仅为4.5秒，电子极限最高时速为210 km/h，官方公布的WLTP测试下，该车续航里程可达365km。