RS和GT的新定义 奥迪RS e-tron GT亮相

奥迪RS e-tron GT 参考价：124.78万

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近日，奥迪RS e-tron GT车型在国内正式亮相，这也是奥迪品牌首款纯电动GT跑车，将于2021年正式引入中国市场。同时，奥迪中国总裁安也分享了奥迪品牌在中国的一些新能源发展规划，包括充电网络的规划，以及后续新能源汽车推出的相关信息。

「奥迪RS e-tron GT（查成交价|参配|优惠政策）」

奥迪e-tron GT诞生于奥迪与保时捷联合开发的J1纯电平台上，也就是与保时捷Taycan诞生于同一平台。全新的家族式设计语言、整车俯冲姿态、后走式造型、大轮圈和长轴距设计，都让全新GT充满了风格感和明显的低趴姿态。

「奥迪RS e-tron GT」

进入车内时，内饰有明显的跑车氛围，坐在里面会有非常强烈的包裹感。而且这种设计不同于以往的奥迪车型，有很强的新鲜感。中控台稍微向左倾斜，设计比较简单，功能按键的集成度也比较高，但是物理按键还是很多的。此外，坚固的平底方向盘上印有RS标志，似乎在提醒驾驶者其高性能基因。

「奥迪RS e-tron GT」

如果你还没有看过奥迪RS e-tron GT的介绍，可以看看《重新定义RS和GT图奥迪RS e-tron GT》。关于奥迪在中国的充电网络规划，安表示，除了公共充电桩，奥迪已经与camera合作，camera计划今年年底前在中国7个重点新能源汽车城市建设6000个充电站，将覆盖全国90%的新能源汽车需求；其次，奥迪也在推出新的App。奥迪用户可以通过app提前预定充电桩，并进行充电和付费。在家庭充电领域，奥迪还为用户提供充电墙盒和安装服务。

「奥迪RS e-tron GT」

此外，在产品部分，一汽-大众奥迪新能源的工厂建设即将开始。到2024年，该厂首款PPE平台车型将正式下线，国产奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback也将于2021年第二季度上市。安石昊还分享称，近期，奥迪还将推出首款基于MEB平台的纯电动汽车；最后，对于中国高端纯电动汽车市场而言，到2030年，新能源汽车在豪华车中的市场份额有望占到40-45%。奥迪希望能帮助这一趋势。通过奥迪e-tron GT（查成交价|参配|优惠政策），奥迪品牌将自上而下渗透到更多细分市场。