电动车立功 宝马/奔驰碳排放将显著下滑

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目前，欧洲严格的碳排放法规已成为悬在众多汽车公司头上的达摩克利斯之剑。此前有研究机构预测，如果欧洲汽车行业达不到排放标准，排名前13的原始设备制造商将面临145亿欧元的罚款。不过，据路透社报道，宝马和戴姆勒预计，由于电气化攻势的成效，2021年销售汽车的平均碳排放量将减少20%，这是向碳排放“标准”迈出的一大步。

「MINI（查成交价|参配|优惠政策）COOPER SE」」

2021年7月，宝马集团MINI品牌发布首款纯电车型MINI COOPER SE，在英国、德国、法国、荷兰、瑞典、挪威等国家开放预订。这款车于2021年底在英国工厂开始生产，将于2021年春季交付。宝马iX3（查成交价|参配|优惠政策）是宝马品牌旗下基于X3的纯电动SUV，目前也在沈阳华晨宝马工厂生产，将于2021年下半年上市。此外，虽然日内瓦车展被取消，但宝马在线发布了全新电动概念车BMW i4，搭载容量为80kWh的动力电池组，WLTP工况下续航里程为600km，其量产车型将于2021年开始量产。

宝马i4（查成交价|参配|优惠政策）

按照现有计划，到2023年，宝马新能源汽车的阵容将扩大到25辆，这25辆新能源汽车中，一半以上将是纯电动汽车。据估计，从2030年开始，欧洲销售的每一辆宝马汽车都将是电动汽车，以达到碳排放目标。

在戴姆勒方面，该公司计划到2021年将插电式混合动力汽车和纯电动汽车在乘用车领域的总销量增加两倍。目前，梅赛德斯-奔驰已经完成了在德国、中国和泰国的电池工厂布局。根据戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司的董事会成员，马库斯·施& # 228；Fer)透露，另外六家电池工厂也在建设中。到2022年，戴姆勒在欧洲的工厂将实现二氧化碳中和生产；到2030年，电动汽车将占戴姆勒乘用车总销量的50%以上。

「梅赛德斯·EQC」

车型规划方面，奔驰EQ品牌首款量产车型奔驰EQC（查成交价|参配|优惠政策）于2021年上市；与奔驰V级（查成交价|参配|优惠政策）造型一致的奔驰EQV（查成交价|参配|优惠政策）也在2019日内瓦车展上亮相；EQA已经完成了在瑞典的冬季测试。在智能品牌方面，智能EQ系列车型将于2021年上市。此外，戴姆勒与吉利合资的smart Motor汽车有限公司也将于2022年开始生产电动智能车型，并出口全球。