同比增17% 美国新能源汽车5月售2.8万辆

Model 3 参考价：25.99万起

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如果你不知道特斯拉为什么要试图接近中国市场，那么你应该回头看看它在当地新能源汽车市场的表现。据外媒报道，2021年5月，美国市场销售新能源汽车约28386辆，较2021年5月增长16.8%。但剔除特斯拉Model 3（查成交价|参配|优惠政策）销量，美国新能源市场表现为-21%的市场跌幅，插电式混合动力市场增速下降37%。协会秘书长崔东树认为，面临严峻增长压力的是美国新能源市场，特斯拉等美国车企为了增加销量，不得不向中国市场发力。从特斯拉近期加快上海工厂建设、年底推出V3充电桩、开启Model 3预约等一系列动作来看，特斯拉正以“火箭般的速度”投入中国市场的怀抱。

动力类型方面，5月份美国2.8万辆销量中，纯电动汽车21129辆占比75%，插电式混合动力汽车7257辆占比25%。2021年1-5月，美国新能源汽车累计销量11.1万辆，其中纯电动汽车7.7万辆，插电式混合动力汽车3.4万辆。就车型而言，汽车已经成为美国新能源汽车市场的主流，其中前5个月纯电动汽车占比62%，插电式混合动力汽车占比24%。

特斯拉模型3】

就具体车型而言，特斯拉Model 3在市场上脱颖而出。Model 3是十大畅销车型中唯一销量过万的车型。2021年1-5月累计销量4.6万辆，其他车型远远落后。然而，这种销售业绩离不开特斯拉企业的一系列动作。今年年初，特斯拉宣布所有车型将降价2000美元。近日，特斯拉宣布美国Model 3将全面降价，所有版本降价1100美元。美国Model 3最低起售价近期降至4.29万美元。从7月份开始，特斯拉Model 3的联邦税收抵免将降至1875美元，因此特斯拉将在5月和6月或在国内冲刺高销量，但降价意味着一系列新成本将由特斯拉自己承担，这表明特斯拉面临巨大压力。如果特斯拉在中国等海外市场实现销量突破，可能离降低成本和盈利又近了一步。

除了排名第一的Model 3，其他车型的销量在千余辆水平。其中排名第二和第三的车型分别是丰田普锐斯（查成交价|参配|优惠政策）PHEV与雪佛兰Bolt（查成交价|参配|优惠政策），1-5月累计销量分别为7461辆和6622辆，和以往排名保持一致；特斯拉Model X（查成交价|参配|优惠政策）以6275辆排名第四，插电式混合动力车型本田CLARITY（查成交价|参配|优惠政策）以5513辆排名第五；特斯拉Model S（查成交价|参配|优惠政策）及日产聆风分别以5475辆和4852辆分列第六和第七。