法拉利SF90 Spider将于3月27日国内首发

法拉利SF90 参考价：未上市

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近日，我们从法拉利官方获悉，其SF90 Spider将于3月27日在中国上海国内首次亮相。它是全新SF90 Stradale的敞篷版，作为法拉利首款插电式混合动力量产敞篷车，综合功率已经达到1000马力。新车采用了大量创新技术，使得新车在动力、操控、电气化方面都有着非凡的表现。

与硬顶车型相比，新车的设计变化不大。战斧式前脸搭配犀利空的空气动力学设计，两侧狭窄的大灯让新车整体非常科幻和战斗。

敞篷版最引人注目的特点是其可开启和关闭的敞篷结构。新车采用可折叠硬顶敞篷的机构，仅需14秒即可开启和关闭，敞篷折叠起来只占用100升后备箱空空间。从车身B柱开始，整个后盖就变成了一个可以向上打开的机构，将车顶缩进“后备箱”。此外，后发动机位置并没有因为可转换机构而完全关闭，但它仍然采用了透明设计，从而可以直观地看到发动机舱的内部。

法拉利车尾一直是车辆最性感的部分，SF90 Spider依然采用两侧四个矩形尾灯，中央双出的排气布局，使得新车极具辨识度。此外，新车后围下方还有一个大尺寸的扩散器装置，可以大大提升新车尾部的下压力。

新车的内饰设计依然带有浓厚的法拉利气息，但经过智能化和数字化升级后，新车内部的科技感得到了提升。比如全液晶仪表盘可以显示多种复杂的驾驶信息，三辐式多功能方向盘上的控制区域也采用了触摸式设计，但驾驶模式的选择依然是经典的旋钮式，中央扶手上的电子换挡机构也采用了更加复古的推杆式设计，在不忘经典的同时又有所创新。

法拉利开发的混合动力系统肯定不会让人失望。搭载三电机的3.9T双涡轮增压V8发动机组成了强大的混合动力系统，综合功率1000马力。新车还提供四种动力模式供驾驶者选择。传动系统匹配8速双离合变速箱，配备电气化四驱系统RAC-e，纯电续航里程25公里。此外，新车的0-100公里/小时加速时间仅为2.5秒，0-200公里/小时加速时间仅为7秒。

编辑评论:

此前，2021年11月20日，SF90 Spider车型已经进行了全球首秀，国内首秀也表示敞篷车型将在国内发售。此外，前段时间，由于国内电动汽车购买政策的变化，法拉利SF90（查成交价|参配|优惠政策）的价格从不到400万飙升至近500万的起售价。虽然官方补贴已经给了已经订购的车主，但是未来已经订购的车主，在国内是买不到性价比高的混合动力法拉利的。